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Automobile Design Graphics

A Visual History from the Golden Age to the Gas Crisis 1900-1973

Ein kleiner Traum darfs sein

Die Kunst, mehr als nur ein Auto zu verkaufen

Wie verkauft man Amerikanern eine der größten Anschaffungen ihres Lebens? Die Vermarktung von Autos war ein akribisch geplanter Prozess, zu dem nicht nur die klassische Werbung gehörte, sondern auch eine Verkaufshilfe, in der sämtliche Tugenden des jeweiligen Automobils im Detail angepriesen wurden: der Prospekt. Oft war er überdimensioniert und mit großem Aufwand produziert, enthielt Pergamentseiten und Klarsichtfolien, Lack- und Stoffproben und vor allem: es gab ihn nur beim Händler oder auf Ausstellungen, weshalb die Broschüren echter Autoklassiker unter Sammlern heute fast so begehrt sind wie die Oldtimer selbst.

Dennoch werden diese Prospekte meist übersehen, wenn von der Geschichte des Automobils oder von Fahrzeugdesign die Rede ist. Dabei ist diese scheinbare Nebensächlichkeit ein überraschend aufschlussreicher Spiegel der Entwicklungen des amerikanischen Geschmacks und Konsumverhaltens seit der Frühzeit des Automobils. Automobile Design Graphics 1900-1973 präsentiert zum ersten Mal einen umfassenden Überblick über diese nahezu in Vergessenheit geratenen Gattung der produktbegleitenden Werbung. Der Band enthält einige der besten Beispiele der Gebrauchskunst und -grafik aus den ersten acht Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts. Muster der umfangreichen Händlerhandbücher ergänzen diese Sammlung zu einem wahren Augenschmaus, der zudem einen hohen Informationswert besitzt. So ist der Bildband nicht nur für Automobilenthusiasten von Interesse, sondern ebenso für Grafiker und alle, die sich mit der amerikanischen Kultur beschäftigen.

Essays des Automobil- und Kulturhistorikers Jim Donnelly und des führenden amerikanischen Designhistorikers Steven Heller bieten Einblicke in die Geschichte der wichtigsten und beliebtesten amerikanischen Automarken, von den fast vergessenen (Tucker, Ajax, Columbia) bis zu den legendären (General Motors, Ford, Chrysler). In Zeiten der Krise für die Automobilindustrie, der Ölknappheit und der allgegenwärtigen Budgetkürzungen legt dieses Buch Zeugnis ab von einer vergangenen Epoche, als Autos noch der Stoff waren, aus dem die Träume sind.
Portrait
Kulturanthropologe und Grafikdesign-Experte Jim Heimann ist Executive Editor bei TASCHEN in Los Angeles. Er ist Autor zahlreicher Bücher über Architektur, Popkultur und die Geschichte der amerikanischen Westküste, insbesondere Los Angeles und Hollywood. Seine einzigartige Privatsammlung von Kuriositäten war schon in Museen der ganzen Welt und in vielen seiner Bücher zu bewundern.

Steven Heller ist Co-Vorsitzender des Studiengangs School of Visual Arts MFA Designer as Author. Er war 33 Jahre lang Art Director der New York Times, schreibt die Kolumne Visuals für die New York Times Book Review und ist Autor von 120 Büchern über Grafikdesign, Illustration und politische Karikatur.


Jim Donnelly ist leitender Redakteur der weltweit führenden Zeitschrift für automobile Traditionspflege Hemmings Motor News. Außerdem hat er für Hemmings Classic Car, Sports & Exotic Car und Muscle Machines geschrieben und ist Verfasser der Rennfahrerbiografie Millers Time.
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Beschreibung

Produktdetails


Einband Kunststoff-Einband
Herausgeber Jim Heimann
Seitenzahl 368
Erscheinungsdatum 30.07.2016
Sprache Deutsch
ISBN 978-3-8228-5371-9
Verlag Taschen Deutschland
Maße (L/B/H) 325/258/38 mm
Gewicht 2441
Verkaufsrang 38.304
Buch (Kunststoff-Einband)
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