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Das U-Boot-Tribunal

Roman. Originalausgabe

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Winter 1944/45: Die russische Armee drängt nach Westen, aber die nationalsozialistische Endsiegpropaganda tönt weiter, und eine Evakuierung von Flüchtlingen aus Ostpreußen wird abgelehnt. Doch eine Gruppe von deutschen Marineoffizieren springt mit einem Plan in die Bresche, der für sie alle, wenn er vorzeitig bekannt wird, das Kriegsgericht bedeutet. Was ursprünglich dazu gedacht war, rund tausend U-Boot-Fahrer in den Westen zu bringen, wird für zwei Millionen Menschen zur rettenden Brücke über See – oder zur letzten Reise. Denn zwischen den lauernden russischen U-Booten und den Flüchtlingsschiffen operiert nur eine Handvoll kleinerer deutscher Einheiten, darunter auch ein U-Boot unter Fregattenkapitän Arne Thomsen, der versucht, das Schlimmste zu verhindern ...
Portrait
Erik Maasch, 1925 in Berlin geboren, absolvierte mit Erfolg die Marineschule Flensburg-Mürwik. Als Seeoffizier und U-Boot-Fahrer nahm er am 2. Weltkrieg teil. Es folgten 30 Jahre als Lehrer und Schulleiter, bevor er sich ganz der Schriftstellerei widmete und zu einem der erfolgreichsten Autoren maritimer Spannungsliteratur wurde.
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Beschreibung

Produktdetails


Einband Taschenbuch
Seitenzahl 222
Erscheinungsdatum 13.08.2007
Serie Maritim
Sprache Deutsch
ISBN 978-3-548-26740-1
Verlag Ullstein Verlag
Maße (L/B/H) 191/121/18 mm
Gewicht 213
Verkaufsrang 19.885
Buch (Taschenbuch)
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Gegen die Obrigkeit
von einer Kundin/einem Kunden am 23.11.2013

Nach der Ladung der Alliierten in der Normandie geht es für die Wehrmacht an allen Fronten bergab. Mit dem sinkenden Kriegsglück kehren auch immer mehr verbündete Länder Deutschland den Rücken zu. An allen Fronten ist das Heer in Rückzugsgefechte verwickelt, dies bekommt nun auch die U-Boot Flotte immer mehr... Nach der Ladung der Alliierten in der Normandie geht es für die Wehrmacht an allen Fronten bergab. Mit dem sinkenden Kriegsglück kehren auch immer mehr verbündete Länder Deutschland den Rücken zu. An allen Fronten ist das Heer in Rückzugsgefechte verwickelt, dies bekommt nun auch die U-Boot Flotte immer mehr zu spüren. Arne Thomsen wird bereits zu Beginn des neuen Abenteuers von Trontheim in Norwegen nach Berlin versetzt. Vor knapp vier Monaten entkam er zusammen mit U 112 aus dem eingeschlossenen U-Boot Stützpunkt BREST. Frisch in Berlin angekommen wird im bewusst wie schlecht es um die Kriegslage aus deutscher Sicht steht. Im Westen marschieren die Alliierten langsam und stetig auf Paris zu. Doch das viel größere Unheil zeichnet sich an der Ostfront ab. Die Rote Armee drängt fast ungehindert nach Westen, die deutschen Verteidiger haben dem fast nichts entgegenzusetzen. Zu erdrückend ist die Übermacht an Nachschub mit Mensch und Material. Als wäre das noch nicht alles genug, rollt eine Verhaftungswelle der Gestapo durch Deutschland, da nach dem missglückten Attentat auf Hitler im Juli fast jeder höhere Offizier des Hochverrats verdächtigt wird. Als es zu einer Großoffensive an der Ostfront kommt, droht der Einschluss der Stadt Königsberg und die dort stationierte U-Boot Schule. Der Gauleiter von Preußen, Erich Koch, lehnt es jedoch kategorisch ab junge U-Boot Kadetten und tausende von Zivilisten über die Ostsee zu evakuieren. Diese Gründe sind der Auslöser für Arne Thomsen und seinen Vorgesetzten Konteradmiral Roloff, zu einem gewagten Plan. Dieser sieht die Evakuierung für tausende von Flüchtlingen mit der zivilen Handelsmarine vor. Die wenigen noch intakten U-Boote sollen deren Rückzug über See decken. Sollte dieser Plan jedoch vorzeitig auffliegen, droht allen das Kriegsgericht, und für den Erfolg der Mission ist das noch lange keine Garantie. In diesem Band, es ist der neunte der Serie, kommt Arne Thomsen direkt in Kontakt mit großen geschichtlichen Persönlichkeiten wie etwa der Oberbefehlshaber der U-Boot Adrimal Dönitz oder der Gauleider von Preußen Robert Koch. Die Entscheidung sich gegen die Obrigkeit zu stellen ist eine interessante Wendung der Serie, jedoch das es gleich so viele Offiziere höheren Ranges Thomsen gleichtun finde ich etwas übertrieben.

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