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Ford Focus / Focus Turnier ab Oktober 1998. Jetzt helfe ich mir selbst

1,4 Liter 16V Zetec-SE (75 PS), 1,6 Liter 16V Zetec-SE (100 PS), 1,8 Liter 16V Zetec-SE (115 PS), 2,0 Liter 16V Zetec-SE (130 PS), 1,8 Liter Endura-Turbodiesel (75 PS), 1,8 Liter Endura DI-Turbodiesel (90 PS)

(1)
In diesem Band (Nr. 217) werden alle Modelle ab Oktober 1998 mit folgenden Motoren behandelt:
Benziner:
- 1.4 Liter, 16V, SE, 75PS
- 1.6 Liter, 16V, SE, 100PS
- 1.8 Liter, 16V, E, 115PS
- 2.0 Liter, 16V, E, 130PS
Diesel:
- 1.8 Liter Turbodiesel, 75PS
- 1.8 Liter Turbodiesel, 90PSAus dem Inhalt:
Modellvorstellung
Wagenpflege
Werkzeuge
Motoren
Schmiersystem
Kühlsystem
Kraftstoffversorgung
Einspritzung und Zündung
Abgasanlage
Kraftübertragung
Fahrwerk
Bremsanlage
Fahrzeugelektronik
Innenraum
Karosserie
Technische Daten In diesem Band (Nr. 217) werden alle Modelle ab Oktober 1998 mit folgenden Motoren behandelt:
Benziner:
- 1.4 Liter, 16V, SE, 75PS
- 1.6 Liter, 16V, SE, 100PS
- 1.8 Liter, 16V, E, 115PS - 2.0 Liter, 16V, E, 130PS
Diesel:
- 1.8 Liter Turbodiesel, 75PS
- 1.8 Liter Turbodiesel, 90PS
Aus dem Inhalt:
Modellvorstellung
Wagenpflege
Werkzeuge
Motoren
Schmiersystem
Kühlsystem
Kraftstoffversorgung
Einspritzung und Zündung
Abgasanlage
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Technische Daten
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Beschreibung

Produktdetails


Einband Taschenbuch
Seitenzahl 272
Erscheinungsdatum September 2000
Serie Jetzt helfe ich mir selbst 217
Sprache Deutsch
ISBN 978-3-613-02084-9
Verlag Motorbuch Verlag
Maße (L/B/H) 265/200/13 mm
Gewicht 868
Abbildungen mit zahlreichen Abbildungen 26,5 cm
Auflage 1
Buch (Taschenbuch)
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Kundenbewertungen


Durchschnitt
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Übersicht
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Bessere Bedienungsanleitung
von einer Kundin/einem Kunden aus Ipsheim am 31.08.2008

Wer wissen will wie was funktioniert ist hier richtig. Aber weiter in die Technik wie Zündkerzen wechseln oder Ölwechseln gehts hier nicht. Wer wirklich selber Reparieren will (z.B. Kupplung oder Zahnriemen tauschen) hat hier Pech. Erfahrene Schrauber sollten sich besser andere Reparaturbücher anschauen.

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