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Skippertraining

Planen, Führen und Entscheiden

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Viele Segelschulen bieten ein so genanntes Skippertraining an:
Das sind Törns, auf denen Führerscheininhaber lernen sollen, was zur Führung einer Yacht wirklich wichtig ist. Das vorliegende Buch liefert hierzu erstmalig den Wissenshintergrund. Losgelöst vom theoretischen Prüfungsstoff zeigt es,
- worauf beim Chartern einer Yacht zu achten ist,
- wie man sich mit einem unbekannten Schiff vertraut macht,
- die nautische Reiseplanung,
- wie die vorgeschriebene Sicherheitsbelehrung zu erfolgen hat,
- wie die Crew das Verhalten bei Gefahr (z. B. Wassereinbruch) trainieren kann,
- wie man Schifffahrtsgefahren erkennt, auch wenn sie nicht in der Seekarte verzeichnet sind,
- die GPS-Navigation in der Bordpraxis,
- den Gebrauch von PCs mit digitalen Seekarten.
Weitere Themen sind Segeln in Gezeitenrevieren, Verhalten bei schwerem Wetter, Zwischenfälle an Bord (Mann über Bord, Maschinenausfall, Havarien, Wassereinbruch, Kollision, ...).
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Beschreibung

Produktdetails


Einband gebundene Ausgabe
Seitenzahl 192
Erscheinungsdatum 18.09.2002
Sprache Deutsch
ISBN 978-3-7688-1388-4
Verlag Delius Klasing
Maße (L/B/H) 232/152/17 mm
Gewicht 551
Abbildungen mit zahlreichen zweifarb. Abbildungen und Fotos. 23 cm
Auflage 6. Auflage
Buch (gebundene Ausgabe)
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SKS - und dann?!
von einer Kundin/einem Kunden aus München am 09.12.2010

Nach erfolgreicher SKS-Prüfung suchte ich nach einem Werk, in dem praxisnah erläutert wird, was man eigentlich in den nicht alltäglichen Situationen zu tun hat (und wie man die alltäglichen vielleicht optimiert meistern kann). Klar, beim Ausbildungstörn lernt man schon einiges an Segelhandwerk und Bootsführung (abhängig von ausbildendem Skipper, Wetterlage,... Nach erfolgreicher SKS-Prüfung suchte ich nach einem Werk, in dem praxisnah erläutert wird, was man eigentlich in den nicht alltäglichen Situationen zu tun hat (und wie man die alltäglichen vielleicht optimiert meistern kann). Klar, beim Ausbildungstörn lernt man schon einiges an Segelhandwerk und Bootsführung (abhängig von ausbildendem Skipper, Wetterlage, Revier...), aber was mache ich eigentlich wenn Nebel aufkommt, wie würde das eigentlich praktisch mit der Rettungsinsel funktionieren (von deren Gebrauch man hoffentlich verschont bleiben wird!), wie verhalte ich mich, wenn Wasser ins Boot eindringt, wie birgt man ein überbordgefallenes Crewmitglied usw. usf. Alles Situationen, auf die man gut und gerne verzichten kann, aber die man vielleicht doch gerne in Gedanken schonmal durchgespielt haben möchte, um im Ernstfall allzu grobe Fehler vermeiden zu können. Das (und mehr) bietet das Buch von Rolf Dreyer, welches aufgemotzt durch einige Fallbeispiele und Checklisten auf 192 Seiten sicherlich kein Kompendium bietet, aber doch erheblich zu meinem Sicherheitsgefühl beigetragen hat. Vor den ersten eigenen Chartertörns (und während selbiger) werde ich es sicherlich noch mehrmals zur Planung in die Hand nehmen. Fazit: Für SKS-Neulinge wertvolle Informationen, Tipps und Beispiele aus der Praxis, für erfahrene Skipper vermutlich nicht viel Neues. Hier noch das Inhaltsverzeichnis mit Seitenangaben: PLANEN 005...Yachtcharter 019...Nautische Reiseplanung 039...Training FÜHREN 055...Navigation 065...Hafenmanöver 079...Auf See 091...Nebel 097...Radar 115...Steifer Wind und Sturm 131...Gefährlicher Seegang ENTSCHEIDEN 143...Mann über Bord 157...Feuer 161...Wassereinbruch 171...In die Rettungsinsel ANHANG 179...Skippertips 190...Register

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