Meine Filiale

Ultimate Muscle Car

Vorwort: Brock Yates

David Newhardt, Peter Harholdt

Buch (gebundene Ausgabe)
Buch (gebundene Ausgabe)
49,95
49,95
inkl. gesetzl. MwSt.
inkl. gesetzl. MwSt.
Sofort lieferbar Versandkostenfrei
Sofort lieferbar
Versandkostenfrei

Weitere Formate

Beschreibung



Ein Must-Have für Autofans!

  • Aufwendige Studioaufnahmen, hervorragender Text
  • Opulente Bilder von den schönsten und stärksten der brüllenden Monster
  • Luxusband mit Ausklapptafeln und Zugabe von 4 edlen Fotodrucken
Eine erlesene Auswahl der legendärsten Vertreter der Muscle-Car-Ära. Jedes einzelne Fahrzeug wurde von Peter Harholdt, seines Zeichens professioneller Studiofotograf aus Kalifornien, aufwändig in Szene gesetzt.Entstanden ist so ein herausragender Bildband mit atemberaubenden Fotos im Großformat über die wahrscheinlich aufregendste Zeit im amerikanischen Automobilbau mit perfekt in Szene gesetzten Prachtexemplaren der Gattung Muscle Car. Interessante Erläuterungen und historisches Bildmaterial runden das opulent ausgestattete Werk ab.

Man nehme: Ein Brot-und-Butter-Auto, einen möglichst gewaltigen Motor und einen kernigen oder vielleicht auch albernen Namen. Fertig ist das Muscle-Car. Eine kurze Zeitlang in den 1960er Jahren bis zum Beginn der Siebziger ließ es sich in den USA aufs Hemmungsloseste in PS-Zahlen und Beschleunigungszeiten schwelgen - naiv, unschuldig, halbstark. Es war die Zeit vor der Ölkrise und vor dem Umweltschutz, und "Saturday night" hatte noch nichts mit Disco-Fever zu tun. Sondern mit magischen Ampelrennen auf den Main Streets der kleinen und der mittelgroßen Städte. Wenn Sie "American Graffiti" gesehen haben, wissen Sie, was gemeint ist. Wer Geld für ein Auto hatte, bekamm beim Pontiac- oder beim Chevy-Händler um die Ecke drei-, vierhundert PS ohne nennenswerte Schalldämpfung, Straßenlage oder Bremsen.

Diese Zeiten kehren nicht wieder. Die Unschuld ist verloren. Aber wir dürfen immer noch schwelgen: In der Erinnerung und in opulenten Bildern von den schönsten und stärksten der brüllenden Monster. Hier sind sie alle versammelt: Der GTO und der Roadrunner, der Superbird und der Super Bee. Selbst ein Polizeiwagen ist dabei.

Der renommierte Automobiljournalist und Autor David Newhardt präsentiert in diesem umfangreichen Werk eine erlesene Auswahl der legendärsten Vertreter der Muscle-Car-Ära. Jedes einzelne Fahrzeug wurde von Peter Harholdt, seines Zeichens professioneller Studiofotograf aus Kalifornien, aufwändig in Szene gesetzt.Entstanden ist so ein herausragender Bildband mit atemberaubenden Fotos im Großformat über die wahrscheinlich aufregendste Zeit im amerikanischen Automobilbau.

Sehr gelungene deutsche Übersetzung! Aufwendige Studioaufnahmen, hervorragender Text. Ich kann nur dringen raten: Zugreifen! (racing14.de)

Der Bildband repräsentiert eine der wohl aufregendsten Zeiten in der Geschichte des amerikanischen Automobilbaus auf ebenfalls ziemlich aufregende Art und Weise. Für Autofans gar keine Frage, es besitzen zu müssen, und für alle anderen ein tolles Geschenk! (der-buchleser.de)

Produktdetails

Einband gebundene Ausgabe
Seitenzahl 240
Erscheinungsdatum 01.11.2013
Sprache Deutsch
ISBN 978-3-86852-809-1
Verlag Heel
Maße (L/B/H) 31,2/27,3/3 cm
Gewicht 2104 g
Abbildungen ca. 350 farbige Abbildungen, ca. 275 x 310 mm, gebunden
Auflage 1. Auflage
Verkaufsrang 66784

Kundenbewertungen

Es wurden noch keine Bewertungen geschrieben.

  • Artikelbild-0
  • Artikelbild-1
  • Artikelbild-2
  • Artikelbild-3
  • Artikelbild-4
  • Artikelbild-5
  • Artikelbild-6
  • Inhaltsverzeichnis

    Vorwort von Brock Yates

    Teil 1: Jahre der Unschuld
    Kapitel 1: 1964 Pontiac GTO
    Kapitel 2: 1965 Chevrolet Chevelle Z16
    Kapitel 3: 1965 Pontiac GTO
    Kapitel 4: 1966 Chevrolet Chevelle SS 396
    Kapitel 5: 1966 Oldsmobile 4-4-2 Convertible
    Kapitel 6: 1967 Dodge Charger Hemi
    Kapitel 7: 1967 Pontiac GTO Convertible
    Kapitel 8: 1968 Chevrolet Chevelle SS 396
    Kapitel 9: 1968 Ford Shelby GT500KR Convertible

    Teil 2: Die exzessiven Jahre
    Kapitel 10: 1969 Chevrolet Camaro COPO #9561 427/425
    Kapitel 11: 1969 Chevrolet Camaro SS 396
    Kapitel 12: 1969 Chevrolet El Camino SS 396
    Kapitel 13: 1969 Charger 500
    Kapitel 14: 1969 Dodge Charger Daytona
    Kapitel 15: 1969 Dodge Super Bee
    Kapitel 16: 1969 Ford Mustang GT 428 SCJ
    Kapitel 17: 1969 Shelby GT500 Convertible
    Kapitel 18: 1969 Torino Talladega
    Kapitel 19: 1969 Mercury Cyclone Spoiler Cale Yarborough Special
    Kapitel 20: 1969 Mercury Cyclone Spoiler Dan Gurney Edition
    Kapitel 21: 1970 AMC Mark Donohue Trans-Am Javelin SST
    Kapitel 22: 1970 Buick Gran Sport GSX
    Kapitel 23: 1970 1/2 Chevrolet Camaro Z28 RS
    Kapitel 24: 1970 Chevelle SS 454 LS6
    Kapitel 25: 1970 Dodge Challenger R/T Convertible
    Kapitel 26: 1970 Dodge Challenger T/A
    Kapitel 27: 1970 Dodge Charger R/T 440-6
    Kapitel 28: 1970 Ford Mustang Boss 302
    Kapitel 29: 1970 Ford Mustang Boss 429
    Kapitel 30: 1970 Oldsmobile 4-4-2 W-30 Convertible
    Kapitel 31: 1970 Plymouth 'Cuda Convertible 440
    Kapitel 32: 1970 Plymouth AAR 'Cuda
    Kapitel 33: 1970 Plymouth Road Runner
    Kapitel 34: 1970 Plymouth Road Runner Superbird
    Kapitel 35: 1970 Pontiac GTO Judge Convertible Ram Air IV

    Teil 3: Die letzten Jahre
    Kapitel 36: 1971 Javelin 401
    Kapitel 37: 1971 Chevrolet El Camino SS 454
    Kapitel 38: 1971 Dodge Challenger R/T 440-6 "Barn Find"
    Kapitel 39: 1971 Dodge Charger R/T 426 Hemi und 440 Magnum
    Kapitel 40: 1971 Dodge Charger Super Bee
    Kapitel 41: 1971 Oldsmobile 4-4-2 W-30
    Kapitel 42: 1971 Plymouth Hemi 'Cuda
    Kapitel 43: 1971 Plymouth Road Runner Hemi
    Kapitel 44: 1971 Plymouth GTX 440
    Kapitel 45: 1972 Oldsmobile Hurst/Olds Convertible
    Kapitel 46: 1973 Pontiac Trans Am Super Duty
    Kapitel 47: 1974 Pontiac Trans Am Super Duty 455

    Index