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Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs

Basiswissen

Das Buch schafft Übersicht über die Definitionen und Funktionen der elektrifizierten Antriebe für Pkw und den hierfür notwendigen technischen Komponenten, wie z.B. E-Motoren, Batterien, Supercaps, Leistungselektronik. Außerdem werden die Auswirkungen der Elektrifizierung des Antriebs auf die Zulassung der Fahrzeuge und die aktive und passive Akustik dargestellt. Neue Herausforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und Sicherheit im Umgang mit Hochvoltsystemen sind ebenso Themen, wie die erforderliche Ladetechnik für die Batterien, das Energie- und Thermomanagement und die Konsequenzen für die Auslegung der Verbrennungsmotoren und der Getriebe in hybridisierten Antrieben. Der Brennstoffzellen basierte Elektroantrieb zeigt weitere Möglichkeiten für die Zukunft auf. Das Buch wendet sich an den technisch interessierten Leser, der sich mit den elektrischen Fahrzeugantrieben vertraut machen möchte.

Der Inhalt

​Definition der elektrifizierten Antriebe (Hybridantriebe, E-Antriebe, Range Extender).- Antriebskomponenten (E-Motoren, Generatoren).- Energiespeicher (Batterien, Supercaps).- Leistungselektronik.- Bordnetz.- Antriebskonfiguration.- Energiemanagement.- Thermomanagement.- Ladetechnik.- EMV.- Zertifizierung.- Akustik.- Auswirkungen auf den Verbrennungsmotor und das Getriebe.

Die Zielgruppen

Ingenieure in Studium und Praxis, die Grundlagen des elektrifizierten Antriebsstrangs benötigen

Ingenieure, die sich in ein neues Arbeitsgebiet einarbeiten

Lehrer und Dozenten an Fach- und Hochschulen, die Lehrmaterialien für die Lehre benötigen

Über den Autor

Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Helmut Tschöke lehrte als Lehrstuhlinhaber des Gebiets Kolbenmaschinen an der Universität Magdeburg. Er studierte und promovierte an der Universität Stuttgart und war danach bei Bosch im Geschäftsbereich Dieselsysteme in Entwicklung und Fertigung in leitender Funktion tätig.

Portrait
Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Helmut Tschöke lehrte als Lehrstuhlinhaber des Gebiets Kolbenmaschinen an der Universität Magdeburg. Er studierte und promovierte an der Universität Stuttgart und war danach bei Bosch im Geschäftsbereich Dieselsysteme in Entwicklung und Fertigung in leitender Funktion tätig.
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Beschreibung

Produktdetails


Einband gebundene Ausgabe
Herausgeber Helmut Tschöke
Seitenzahl 207
Erscheinungsdatum 01.12.2014
Sprache Deutsch
ISBN 978-3-658-04643-9
Reihe ATZ-MTZ Fachbuch
Verlag Vieweg+Teubner Verlag
Maße (L/B/H) 24,6/16,9/2 cm
Gewicht 540 g
Abbildungen 130 farbige Abbildungen, Bibliographie
Auflage 2014
Verkaufsrang 56.607
Buch (gebundene Ausgabe)
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