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Einsatz- und Verfolgungsfahrten

Erkenntnisse und Impulse einer Veranstaltungsreihe der Fachinspektion Fortbildung in der Polizeidirektion für Aus- und Fortbildung und die Bereitschaftspolizei in Schleswig-Holstein

Einsatzfahrten sind gefährlich! Untersuchungen der Bundesanstalt für Straßenwesen zeigen, dass das Risiko, bei einer Einsatzfahrt in einen Unfall verwickelt zu werden, um ein vielfaches höher liegt, als bei Streifenfahrten. Studien aus den USA gehen noch weiter. Sie attestieren den Einsatz- und Verfolgungsfahrten eine schärfere Brisanz als dem Schusswaffengebrauch!
Bei Einsatzfahrten steht meist viel auf dem Spiel. Es geht um die Rettung von Leib und Leben, die Gesundheit Dritter oder um den Schutz bedeutender Sachgüter. Der Streifenwagen muss schnell vor Ort sein. Die Verkehrssicherheit bleibt dabei nicht selten auf der Strecke. Besonders gefährlich sind Einsatzfahrten zur Ergreifung flüchtiger Straftäter.
Eine Verfolgungsfahrt stellt hohe Anforderungen an den Fahrer. Er muss das Fahrzeug und seine Nerven unter Kontrolle halten; die Verkehrssituation korrekt einschätzen und darf gleichzeitig die rechtlichen, taktischen und technisch-organisatorischen Rahmenbedingungen nicht außer Acht lassen.
Dennoch gibt es keine einheitliche Ausbildung, um Einsatzkräfte auf den Ernstfall adäquat vorzubereiten. Es sind kaum Standards formuliert. Ein ganzheitlicher Ansatz mit den integrierten Facetten des Rechts, der Technik, der Psychologie und der Taktik scheint in weiter Ferne zu liegen.
Aus diesem Grund organisierte ein Projektteam der „Fachinspektion Fortbildung“ der „Polizeidirektion für Aus- und Fortbildung und die Bereitschaftspolizei“ in Schleswig-Holstein eine Vortrags- und Workshopreihe. In deren Rahmen beleuchteten renommierte Experten die aktuellen wissenschaftlichen Erkenntnisse. Diesen Wissensstand griffen Streifenbeamte und Angehörige von Spezialeinheiten auf und verknüpften ihn mit ihren Praxiserfahrungen. Gemeinsam mit Experten der Fortbildung entwickelten sie im Rahmen der Workshops Empfehlungen für höhere Standards in Ausbildung und Praxis.
Dieser Sammelband dokumentiert eine Auswahl der Expertenbeiträge. Weiterhin finden sich im Anhang die zusammengefassten Impulse und Empfehlungen aus den Workshops.
I. Sonder- und Wegerecht – Freibrief für bevorrechtigte Organisationen?
PHK Stephan Schwentuchowski, Bad Malente – Kiebitzhörn
II. Das Dienstkraftfahrzeug als Zwangsmittel
PHK Jörn Schade, Bad Malente – Kiebitzhörn
III. Der künstliche Stau im Lichte der Entscheidung des LG Bückeburg vom 5. Januar 2005
LRD Hartmut Brenneisen, Altenholz
IV. Einsatz- und Verfolgungsfahrten und Dienstunfallrecht – eine Kurzbetrachtung
PHK Klaus Giesche, Bad Malente Kiebitzhörn
V. Taktische und technische Rahmenbedingungen bei Einsatzfahrten
PHK Thorsten Ziehm, POK Udo Brandt, Eutin
VI. Belastungen im Fahrzeug-Cockpit
Prof. Dr. Dietrich Ungerer, Universität Bremen
VII. Arbeits- und Gesundheitsschutz bei Einsatzfahrten
Dr. Wolf Hänert, Kiel
VIII. Psychologische Gesichtspunkte von Verfolgungsfahrten
Dr. Uwe Füllgrabe, Hannoversch-Münden
IX. Risiken und Nebenwirkungen von Gefahrgemeinschaften.
Ein Beitrag der Polizeikulturforschung zur Risikominimierung bei Einsatz und Verfolgungsfahrten
Dr. Rafael Behr, Hamburg
X. Einsatz- und Verfolgungsfahrten im Spiegel von Meinungen, Gefühlen, Berufskulturen und Situationsmerkmalen
PHK Martin Herrnkind, Bad Malente – Kiebitzhörn
XI. Virtuelles Fahrertraining – Möglichkeiten und Grenzen
Dipl. Psych. Alexandra Neukum, Universität Wiesbaden
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Beschreibung

Produktdetails


Einband Taschenbuch
Herausgeber Martin Herrnkind, Stephan Schwentuchowski
Seitenzahl 235
Erscheinungsdatum 07.01.2008
Sprache Deutsch
ISBN 978-3-86676-024-0
Verlag Verlag f. Polizeiwissens.
Maße (L/B/H) 213/152/14 mm
Gewicht 324
Auflage 1. Auflage.
Buch (Taschenbuch)
19,80
inkl. gesetzl. MwSt.
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