Sie haben noch keinen tolino eReader? Jetzt informieren.

Schwarzbuch Deutsche Bahn

(4)
Die brisante Wahrheit über die Machenschaften der Deutschen Bahn

Im Frühjahr 2009 übernimmt Rüdiger Grube als neuer Bahnchef ein Unternehmen im Chaos: ein beispielloser Spitzelskandal, brechende Zug-Achsen, ein gescheiterter Börsengang. Die Bahn ist zum Global Player geworden – auf Kosten der Bahnkunden und der Mitarbeiter. 5000 Gleiskilometer wurden in zehn Jahren stillgelegt, hunderte Bahnhöfe dichtgemacht. Und das bei steigenden Preisen und miesem Service. Gleichzeitig wurden zehntausende Jobs vernichtet. Auf Basis intensiver Recherchen, interner Dokumente und vieler Gespräche mit Mitarbeitern und Managern entlarven die beiden Journalisten das System Deutsche Bahn. Sie decken gefährliche Defizite, folgenschwere Fehlentscheidungen und politische Netzwerke auf.

Die Autoren arbeiten beim ZDF-Magazin "Frontal 21", das für seine kritischen Recherchen bekannt ist.

Portrait
Christian Esser, Jahrgang 1973, ist Redakteur beim ZDF-Magazin Frontal 21 und Autor der Dokumentations-Reihe ZDFzoom. Sein Schwerpunkt ist die investigative Recherche. Seine Arbeit wurde mehrfach ausgezeichnet: 2009 wählten ihn die Leser des Fachblattes "Der Wirtschaftsjournalist" gemeinsam mit Astrid Randerath zu den "Wirtschaftsjournalisten des Jahres" in der Sparte Radio/TV. Für die im März 2012 ausgestrahlte ZDFzoom-Reportage "Mister Karstadt - Der rätselhafte Nicolas Berggruen" erhielt er gemeinsam mit Lutz Ackermann den Deutschen Fernsehpreis, den Deutschen Wirtschaftsfilmpreis und den Helmut-Schmidt-Journalistenpreis. 2015 wurde Christian Esser, gemeinsam mit Birte Meier, für die Frontal 21-Dokumentation "Die große Samwer-Show – Die Milliardengeschäfte der Zalando-Boys“ mit dem Deutschen Wirtschaftsfilmpreis 2015 ausgezeichnet. Bei C. Bertelsmann erschienen zuletzt das "Schwarzbuch Deutsche Bahn" und "Die Vollstrecker - Wer für Unternehmen die Probleme löst" (C. Bertelsmann).
Zitat
"Astrid Randerath und Christian Esser zeigen präzise auf Schwachstellen und flankierende Propaganda-Maßnahmen. Wo es noch Bahnhöfe gibt mit einer Bahnhofsbuchhandlung darin, sollte dieses Buch in großen Stapeln ausliegen, damit es in allen verspäteten Zügen gelesen werden kann."
… weiterlesen

Beschreibung

Produktdetails


Format ePUB i
Kopierschutz Ja
Seitenzahl 304 (Printausgabe)
Erscheinungsdatum 17.09.2010
Sprache Deutsch
EAN 9783641050023
Verlag C. Bertelsmann Verlag
Dateigröße 2982 KB
eBook
8,99
inkl. gesetzl. MwSt.
Sofort per Download lieferbar
In der Cloud verfügbar
Per E-Mail verschenken i

Andere Kunden interessierten sich auch für

  • 36776507
    Schwarzbuch ÖBB - Hans Weiss
    Schwarzbuch ÖBB
    von Hans Weiss
    eBook
    12,99
  • 32355312
    Schwarzbuch WWF - Wilfried Huismann
    Schwarzbuch WWF
    von Wilfried Huismann
    (3)
    eBook
    23,99
  • 18232163
    Schwarzbuch Scientology - Ursula Caberta
    Schwarzbuch Scientology
    von Ursula Caberta
    eBook
    6,99
  • 33794768
    Schwarzbuch Feminismus - Ursula Caberta
    Schwarzbuch Feminismus
    von Ursula Caberta
    eBook
    13,99
  • 44247854
    Putins verdeckter Krieg - Boris Reitschuster
    Putins verdeckter Krieg
    von Boris Reitschuster
    eBook
    16,99
  • 31160970
    Schwarzbuch Soziale Arbeit - Mechthild Seithe
    Schwarzbuch Soziale Arbeit
    von Mechthild Seithe
    eBook
    22,99
  • 44883303
    Warum eigentlich genug Geld für alle da ist - Stefan Mekiffer
    Warum eigentlich genug Geld für alle da ist
    von Stefan Mekiffer
    (2)
    eBook
    6,99
  • 32663253
    Lob der Grenze - Konrad Paul Liessmann
    Lob der Grenze
    von Konrad Paul Liessmann
    eBook
    14,99
  • 31097315
    Halt, stehenbleiben! Polizei! - Richard Thiess
    Halt, stehenbleiben! Polizei!
    von Richard Thiess
    eBook
    7,99
  • 95660944
    Jäger, Hirten, Kritiker - Richard David Precht
    Jäger, Hirten, Kritiker
    von Richard David Precht
    eBook
    15,99
  • 87484491
    Der Ernährungskompass - Bas Kast
    Der Ernährungskompass
    von Bas Kast
    eBook
    16,99
  • 103724903
    Größer als das Amt - James Comey
    Größer als das Amt
    von James Comey
    (8)
    eBook
    17,99
  • 45245946
    Depression abzugeben - Uwe Hauck
    Depression abzugeben
    von Uwe Hauck
    (11)
    eBook
    8,99
  • 94956491
    Feuer und Zorn - Michael Wolff
    Feuer und Zorn
    von Michael Wolff
    (21)
    eBook
    16,99
  • 87300211
    Post von Karlheinz - Hasnain Kazim
    Post von Karlheinz
    von Hasnain Kazim
    (4)
    eBook
    9,99
  • 84095347
    Ich möchte gern in Würde altern, aber doch nicht jetzt - Lisa Ortgies
    Ich möchte gern in Würde altern, aber doch nicht jetzt
    von Lisa Ortgies
    (1)
    eBook
    12,99
  • 65152734
    Psychopathinnen - Lydia Benecke
    Psychopathinnen
    von Lydia Benecke
    (8)
    eBook
    13,99
  • 64492782
    Nächste Ausfahrt Zukunft - Ranga Yogeshwar
    Nächste Ausfahrt Zukunft
    von Ranga Yogeshwar
    (9)
    eBook
    18,99
  • 87300345
    Die Schulz-Story - Markus Feldenkirchen
    Die Schulz-Story
    von Markus Feldenkirchen
    (3)
    eBook
    16,99
  • 29863897
    Die Kunst des klaren Denkens - Rolf Dobelli
    Die Kunst des klaren Denkens
    von Rolf Dobelli
    (29)
    eBook
    8,99

Buchhändler-Empfehlungen

„Die Deutsche Bahn - Eine Streitschrift nicht mehr“

Th. Kirmse

Gut daß es diese Buch gibt, auch wenn es viele Schwächen aufweist. Der "Monopolist" DB-AG wird hier auf Herz und Nieren geprüft im Gegensatz zu seinen eigenen Achsen, S-Bahnen und ICEs - glaubt man zumindest den Autoren. Gut ist es , daß diese Buch aufzeigt, was unter Mehdorn geschah. Der Leser erfährt genau, was passiert, wenn Sicherheit und Dienstleistungen dem Profit an der Börse geopfert werden soll. Nachdenklich macht, daß es soviele Baustellen sind, die das Unternehmen Bahn hat. Die Lösungsansätze der Autoren halten sich in Grenzen. Obwohl offensichtlich wird, was geändert werden muß. Ein Buch das zuspitzt, unausgewogen ist - doch in Bezug auf die behandelte Materie zu Recht den Finger in die vielen Wunden der Bahnreisenden legt. Gut daß es diese Buch gibt, auch wenn es viele Schwächen aufweist. Der "Monopolist" DB-AG wird hier auf Herz und Nieren geprüft im Gegensatz zu seinen eigenen Achsen, S-Bahnen und ICEs - glaubt man zumindest den Autoren. Gut ist es , daß diese Buch aufzeigt, was unter Mehdorn geschah. Der Leser erfährt genau, was passiert, wenn Sicherheit und Dienstleistungen dem Profit an der Börse geopfert werden soll. Nachdenklich macht, daß es soviele Baustellen sind, die das Unternehmen Bahn hat. Die Lösungsansätze der Autoren halten sich in Grenzen. Obwohl offensichtlich wird, was geändert werden muß. Ein Buch das zuspitzt, unausgewogen ist - doch in Bezug auf die behandelte Materie zu Recht den Finger in die vielen Wunden der Bahnreisenden legt.

Kundenbewertungen

Durchschnitt
4 Bewertungen
Übersicht
2
0
1
1
0

Zum Teil Wahr, aber leider sehr Übertrieben und "Einseitig" geschrieben!
von einer Kundin/einem Kunden am 26.03.2010
Bewertet: gebundene Ausgabe

Dieses Buch basiert leider auf teilweise falsche Aussagen angeblicher "Mitarbeiter" der Deutschen Bahn AG, welche entweder keine sind, oder über mangelndes Fachwissen verfügen! Zum Beispiel gibt es sehr Wohl Lenkzeiten für Lokführer!!! Dies ist leider nicht die einzige falsche Darstellung...

Unbequeme Wahrheiten
von Christofer Giemsa aus Pforzheim am 14.03.2010
Bewertet: gebundene Ausgabe

Die sogar gesetzlich vorgeschriebene Verpflichtung der nun Deutschen Bahn zu einer Sicherstellung bundesweiter Infrastruktur im Sinne des steuerzahlenden Bürgers wird mit diesem Buch ad absurdum geführt. Was viele schon damals irgendwie vermutet hatten: Das ICE-Zugunglück von Eschede wäre wohl durch ganz normale vernünftige Wartungsintervalle und verantwortungsvolle Materialprüfungen vermeidbar... Die sogar gesetzlich vorgeschriebene Verpflichtung der nun Deutschen Bahn zu einer Sicherstellung bundesweiter Infrastruktur im Sinne des steuerzahlenden Bürgers wird mit diesem Buch ad absurdum geführt. Was viele schon damals irgendwie vermutet hatten: Das ICE-Zugunglück von Eschede wäre wohl durch ganz normale vernünftige Wartungsintervalle und verantwortungsvolle Materialprüfungen vermeidbar gewesen - jedoch aufgrund des seit vielen Jahren auf allen Ebenen der Bahn verbreiteten Kurses zur möglichsten Vermeidung von Kosten sind hier generell grosse Sicherheitsdefizite, Qualitätsmängel und Servicewüsten anzutreffen - andererseits werden gigantische Unsummen in schicke Prestigeobjekte gepumpt, wie den neuen Berliner Bahnhof, Stuttgart 21 oder diese Hochgeschwindigkeitstrassen, die für den Normalbürger im Regelfall überhaupt nichts bringen. Und statt in unser deutsches Eisenbahnnetz zu investieren, kauft man sich überall auf der Welt in fragwürdige Konzerne und Firmen ein. Insgesamt eben wieder ein böses Beispiel für das beliebte Spiel in der Wirtschaft: gierigste Gewinnmaximierung und rücksichtslose Werteabschöpfung im Einklang mit gleichzeitiger Kostenvermeidung durch Personalabbau und Qualitätsverminderung auf Kosten des Nutzers und Steuerzahlers. Dazu solche Verknüpfungen mit zahlreichen Grössen aus der Politik, gut kombiniert mit verlogenen Verschleierungstaktiken und falschen Informationen für die Presse. Nicht zu vergessen den Bespitzelungsskandal der eigenen Mitarbeiter im grossen Stil. Wieder ein höchst notwendiges und wichtiges Buch, wo man aber dennoch das frustrierende Gefühl nicht los wird: die allmächtigen Vorstandsetagen machen doch sowieso was sie wollen - und keiner kann (oder will) es verhindern. Und das bedeutet konkret als nächstes grosses Ziel: Weichenstellung - mit Volldampf ran an die Börse!

Freud und Leid des Bahnfahrens
von Inga Pokora aus Frankfurt am 02.02.2010
Bewertet: gebundene Ausgabe

Wer die Bahn bei "Senk ju for träveling.." noch komisch fand, darf sich hier mal richtig verstanden fühlen. Die Autoren haben eine Menge Fakten über die Servicewüste DB zusammengetragen und analysieren messerscharf ihr Material. Warum ist aus der verschnarchten DB und der Reichsbahn der DDR ein moderner Global Player... Wer die Bahn bei "Senk ju for träveling.." noch komisch fand, darf sich hier mal richtig verstanden fühlen. Die Autoren haben eine Menge Fakten über die Servicewüste DB zusammengetragen und analysieren messerscharf ihr Material. Warum ist aus der verschnarchten DB und der Reichsbahn der DDR ein moderner Global Player geworden, der nicht mal mehr einen Ticketschalter kompetent besetzt bekommt? Wie passen ultramoderne Technologie und kaputte Achsen zusammen? Börsengang und Milliardengrab in Stuttgart, in jede Wunde legen die Autoren den Finger und fragen nach. Sehr informativ, spannend und erschreckend. Pflichtlektüre für alle Pendler und Gelegenheitsbahnfahrer!


Wird oft zusammen gekauft

Schwarzbuch Deutsche Bahn - Christian Esser, Astrid Randerath

Schwarzbuch Deutsche Bahn

von Christian Esser , Astrid Randerath

(4)
eBook
8,99
+
=
Schwarzbuch Bundeswehr - Achim Wohlgethan

Schwarzbuch Bundeswehr

von Achim Wohlgethan

eBook
7,99
+
=

für

16,98

inkl. gesetzl. MwSt.

Alle kaufen