Welt in Flammen

Lesung

(18)

Mai 1940: Deutsche Panzer rollen westwärts. Während in Paris die Angst um sich greift, bricht der Simplon-Orient-Express ein letztes Mal nach Istanbul auf. An Bord des Zuges eine schicksalhafte Reisegesellschaft. Jeder von ihnen mit einem ganz eigenen Grund, diese letzte Fahrt unter allen Umständen anzutreten. Ebenfalls an Bord die Agenten aller kriegführenden Mächte. Was niemand von ihnen ahnt: Im Zug befi ndet sich etwas, nach dem Hitler seine Truppen in ganz Europa suchen lässt. Die Fahrt steht von Anfang an unter einem schlechten Stern. Jeder Grenzübertritt kann das Ende bedeuten. Jeder der Passagiere fürchtet den nächsten Tag. Schließlich bricht Feuer aus. Und während Europa in Dunkelheit versinkt, rast der Zug als lodernde Fackel durch die Nacht ...

Portrait
Benjamin Monferat ist ein Pseudonym, hinter dem sich der deutsche Autor Stephan M. Rother verbirgt. Als Schriftsteller und Historiker hat er sich ganz der Geschichte verschrieben in all ihren Bedeutungen. Neben einem Kleinbahnhof an der innerdeutschen Grenze aufgewachsen, gehört das Schnaufen historischer Dampflokomotiven zu seinen ältesten Erinnerungen.
Oliver Rohrbeck, geb. 1965 in Berlin, ist Schauspieler, Hörspielsprecher und Hörbuchproduzent. Seine warm klingende, jugendliche Baritonstimme, die er vielseitig und spielerisch einzusetzen weiß, ist durch die Rolle 'Justus Jonas' von den Drei ??? und als deutsche Stimme von Ben Stiller bekannt. Er betreibt ein eigenes Tonstudio in Berlin-Kreuzberg und veranstaltet seit 2003 bundesweit Live-Hörspiele und Lesungen mit der Lauscherlounge.
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Beschreibung

Produktdetails


Medium CD
Sprecher Oliver Rohrbeck
Anzahl 8
Erscheinungsdatum 05.09.2014
Sprache Deutsch
EAN 9783899647952
Genre Historischer Roman, nach 1945, Gegenwartsliteratur
Verlag Audiobuch
Auflage 1
Spieldauer 600 Minuten
Hörbuch (CD)
21,99
inkl. gesetzl. MwSt.
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Sigrid Heipcke, Thalia-Buchhandlung Hamburg

Die letzte (fiktive)Fahrt des Orientexpress von Paris nach Istanbul im Klammergriff des 2. Weltkrieges. So viele Fahrgäste, so viele Absichten und Ziele treffen sich-toll erzählt! Die letzte (fiktive)Fahrt des Orientexpress von Paris nach Istanbul im Klammergriff des 2. Weltkrieges. So viele Fahrgäste, so viele Absichten und Ziele treffen sich-toll erzählt!

Olivia Wehling, Thalia-Buchhandlung Weiterstadt

Ein spannendes, tragisches und zugleich überraschendes Buch über die Passagiere des Orientexpress. Sehr lesenswert! Ein spannendes, tragisches und zugleich überraschendes Buch über die Passagiere des Orientexpress. Sehr lesenswert!

„Alle einsteigen für die letzte Fahrt!“

Vanessa Pludra, Thalia-Buchhandlung Berlin

Der Orient Express bricht zu seiner letzten Fahrt auf. Mit von der Partie sind Menschen der verschiedensten Nationen und Religionen, die alle unterschiedliche Motive für ihre Fahrt im Express haben. Während in ganz Europa 1940 die Angst um sich geht, fahren der Orient Express und seine Insassen ihrem Schicksal entgegen. Denn niemand Der Orient Express bricht zu seiner letzten Fahrt auf. Mit von der Partie sind Menschen der verschiedensten Nationen und Religionen, die alle unterschiedliche Motive für ihre Fahrt im Express haben. Während in ganz Europa 1940 die Angst um sich geht, fahren der Orient Express und seine Insassen ihrem Schicksal entgegen. Denn niemand ahnt, dass der Zug sein ganz eigenes Geheimnis hat. Ein Geheimnis, das für alle Passagiere tödlich enden kann.

Ich habe wirklich schnell in den Roman reingefunden. Trotz der vielen Figuren und der damit verschiedenen Perspektiven kann man meiner Meinung nach gut den Überblick behalten. Ein klassischer Spionageroman, bei dem der Leser auch gefordert ist, vielleicht schon vorher die Motive der Passagiere zu durchschauen. Ich denke, dass man einige Passagen auch kürzer hätte schreiben können, aber alles in allem ist es ein wirklich gut geschriebener Roman, der bis zum Finale durch seine immer wieder überraschenden Wendungen die Spannung halten kann!

Eva-Maria Brinks, Thalia-Buchhandlung Mülheim an der Ruhr

Eine illustre Schar von Gästen an Bord des Orientexpresses. Und mit ihnen ein Geheimnis, das alle ins Verderben reißen kann. Große Unterhaltung, packend, rasant und spannend! Eine illustre Schar von Gästen an Bord des Orientexpresses. Und mit ihnen ein Geheimnis, das alle ins Verderben reißen kann. Große Unterhaltung, packend, rasant und spannend!

„Europa im Kleinen-der Simplon Orient Express“

Kerstin Hahne, Thalia-Buchhandlung Bielefeld

Ein historischer Abenteuerroman von 800 Seiten , alle Achtung.
Wir erleben die letzte Fahrt des legendären Simplon Orient durch das alte Europa von Paris nach Istanbul .
Es ist Mai 1940, Nazis ebenso wie ihre Opfer befinden im Zug, viele mit Tarnidentitäten und bestrebt entweder ihren Hals zu retten oder selber in geheimer Mission
Ein historischer Abenteuerroman von 800 Seiten , alle Achtung.
Wir erleben die letzte Fahrt des legendären Simplon Orient durch das alte Europa von Paris nach Istanbul .
Es ist Mai 1940, Nazis ebenso wie ihre Opfer befinden im Zug, viele mit Tarnidentitäten und bestrebt entweder ihren Hals zu retten oder selber in geheimer Mission unterwegs.
Monferats sorgfältig recherchierter historischer Hintergrund ist ebenso stimmig wie seine fiktiven Personen, die z.Tl.realen Persönlichkeiten nachempfunden sind, wie der "carpathische" Herrscher Carol,der kein Blut sehen kann dem echten Carol von Rumänien gleicht oder seine patente,amerikanische Filmdiva Betty Marshall der mondänen Hollywood-Ikone Louise Brooks , sie alle aber entwickeln ein Eigenleben, das zu fesseln versteht.In kurzen Kapiteln, dabei von Waggon zu Waggon springend,erzeugt der Autor durch diese "Häppchen"taktik mit Cliffhanger schnell eine Spannung , die er bis zum Ende durchzuhalten weiß.Die Menge der "Dramatis Personae" mag erst abschreckend sein, aber schnell hat man sie alle genügend häufig in ihren Handlungen verfolgt und beginnt Anteil zu nehmen an ihrem Schicksal - nicht alle werden den Zielort Istanbul erreichen....
Mord, Spionage,Juwelendiebstahl, die Liebe, Intrigen, Judenverfolgung,Bolschewiken und Separatisten- der dicke Schmöker hält viele Facetten für den Leser bereit, man braucht nur Zeit :-) und sollte dran bleiben, sonst muß man eventuell wieder einen Blick ins Personenregister werfen...
Aber auch der Zug spielt eine wichtige Rolle, denn mit ihm reisen zwei besondere Waggons mit, der legendäre Wagen des Waffenstillstands von 1918,für die Deutschen Manifestation ihrer Niederlage und Hitlers persönlicher Salonwagen,auf halber Strecke angehängt.
Damit man als Leser den Überblick hat, gibt es einen Anhang mit Überblick der Waggons und Sitzverteilung,das Vorsatzpapier beinhaltet übrigens eine Karte der Zugstrecke von Paris bis Istanbul.
Gute Unterhaltung !

Sabine Leschinski, Thalia-Buchhandlung Solingen

Die Beschreibung der letzten Fahrt des Orientexpress' ist ein Meisterwerk. Fiktion und historische "Wahrheiten" halten sich wunderbar die Waage. Tauchen Sie ein in die Geschichte! Die Beschreibung der letzten Fahrt des Orientexpress' ist ein Meisterwerk. Fiktion und historische "Wahrheiten" halten sich wunderbar die Waage. Tauchen Sie ein in die Geschichte!

Petra Dressing, Thalia-Buchhandlung Kaiserslautern

Ein total spannender Schmoeker für lange Winterabende: Liebe, Mord, Politik und Verrat im letzten Zug, der das besetzte Paris verlässt, fesselnd von Anfang bis Ende! Ein total spannender Schmoeker für lange Winterabende: Liebe, Mord, Politik und Verrat im letzten Zug, der das besetzte Paris verlässt, fesselnd von Anfang bis Ende!

„Die letzte Fahrt des Simplon Orient Express“

Monika Fuchs, Thalia-Buchhandlung Hamburg

Am 25. Mai 1940 bricht der Simplon Orient Express zu seiner letzten Fahrt nach Istanbul auf. An Bord des legendären Zuges befindet sich eine Reihe von Reisenden, die etwas anderes sind als sie erscheinen. Und auch der Zug selbst birgt ein Geheimnis, welches für die Reisenden eine Gefahr ist, von der sie zu Beginn der Reise nichts ahnen. Am 25. Mai 1940 bricht der Simplon Orient Express zu seiner letzten Fahrt nach Istanbul auf. An Bord des legendären Zuges befindet sich eine Reihe von Reisenden, die etwas anderes sind als sie erscheinen. Und auch der Zug selbst birgt ein Geheimnis, welches für die Reisenden eine Gefahr ist, von der sie zu Beginn der Reise nichts ahnen. Und so verfolgen wir als Leser diese 2 Tage dauernde Reise fast minutiös. Eingeschlossen sind einige Zwischenspiele, die weitere Informationen zum Geheimnis preisgeben. Doch wer sind die geheimnisvollen Gäste?

- Eva Heilmann, eine junge, deutsche Jüdin, die mit dem König im Exil Carol von Carpathien liiert war
- Lieutenant-colonel Claude Lourdan, der mit zwei Mitarbeitern einen ganz speziellen Wagon beschützen muss
- Gaston Thuillet, der Vertreter der Eisenbahngesellschaft, dem die Pünktlichkeit des Zuges oberstes Gebot ist
- Ingolf Helmbrecht, der unter dem Namen Ludvig Mueller vorgibt ein Amerikaner zu, aber ein deutscher Agent ist
- Raoul und George, die beiden Kabinenstewards
- Die Familie um den Großfürsten Constantin Romanow, bestehend aus seiner Frau Katharina Nikolajewna, dem Sohn Alexej und den Töchtern Xenia und Elena
- Der König im Exil Carol von Carpathien und sein Stab
- Der Selfmade-Öl-Millionär Paul Richards und seine blutjunge Ehefrau Vera
- Boris Petrowitsch Kadynow, ein Agent der Sowjetunion
- Betty Marshall, eine Hollywood-Diva, die ihre großen Zeiten als Stummfilmstar hatte
- Basil Algernoon Fitz-Edwards, fast schon eine Karikatur eines typisch Tweed-gewandeten Engländers
- Monsignore Pedro de la Rosa, ein Botschafter des Papstes

All diese Menschen treffen auf dieser Reise aufeinander. Sie beäugen sich skeptisch, denn jeder, der selbst Agent ist, ahnt, dass auch andere etwas anderes sind, als sie vorgeben. Aber alle Agenten verfolgen ganz unterschiedliche Ziele, die einander eigentlich gar nicht in die Quere kommen müssen. Und was planen der russische Großfürst und der carpathische König miteinander? Natürlich kommt zu dieser ausgesprochen spannenden Spionagegeschichte auch noch ein Hauch von Liebe, Leidenschaft und Verrat hinzu.

Aus dieser ganzen abenteuerlichen Mischung ergibt sich ein sehr spannender Spionageroman, der auf ein fulminantes Finale hinausläuft. Er enthält ein wenig Agatha Christie und ein wenig Ken Follett. Am Anfang ist es nicht ganz so einfach sich zwischen diesen vielen Personen zurechtzufinden, aber wenn man das erst einmal geschafft hat, stellt man schnell eigene Vermutungen an.

Am Ende des Buches befinden sich zum Glück eine Skizze zu den drei für die Handlung wichtigen Wagen und ein Personenverzeichnis, welches gerade am Anfang für die Leser durchaus wichtig sein kann.

Benjamin Monferat ist übrigens ein geschlossenes Pseudonym eines erfolgreichen deutschen Autors und Historikers.


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Kundenbewertungen

Durchschnitt
18 Bewertungen
Übersicht
12
6
0
0
0

Unterhaltsam
von Lerchie am 22.04.2018
Bewertet: Klappenbroschur

März 1940. Francois hatte etwas in den Waggon geschmuggelt, doch er wurde erwischt?. Eva Heilmann war auf dem Wer zu einem Treffen mit dem entmachteten carpathischen König ? Der carpathische König wollte mit dem Simplon-Orient-Express zurück in seine Heimat. Und unterwegs wollte er heiraten? Als Eva das hörte, rannte sie durch die... März 1940. Francois hatte etwas in den Waggon geschmuggelt, doch er wurde erwischt?. Eva Heilmann war auf dem Wer zu einem Treffen mit dem entmachteten carpathischen König ? Der carpathische König wollte mit dem Simplon-Orient-Express zurück in seine Heimat. Und unterwegs wollte er heiraten? Als Eva das hörte, rannte sie durch die Stadt zum Zug und hatte Glück, obwohl sie kein Ticket hatte? Und plötzlich war sie verlobt? Auch der russische Großfürst Constantin Alexandrowitsch Romanow reiste mit seiner Familie in diesem Zug. Er hatte dem carpathischen König etwas anzubieten? Xenia die Tochter des Großfürsten erfuhr auf dieser Fahrt, dass sie heiraten solle?. Doch da gab es Raoul, den jungen Zugsteward? Unterwegs kam dann noch der Salonwagen des großdeutschen Führers mit seinem Gesandten hinzu? Und was wichtig war: Der anfangs erwähnte Waggon war auch zwischen die Waggons des Zuges gekoppelt worden? Was hatte Francois in den Waggon geschmuggelt? War es etwas Gefährliches? Was passierte mit Francois? War Eva die Geliebte des Königs? Oder warum wollte sie sich mit ihm treffen? Warum wollte der König unterwegs heiraten? Warum nicht warten, bis er angekommen wäre? Wie war Eva in den Zug gekommen? Und wieso war sie plötzlich verlobt? Was hatte der Großfürst dem König anzubieten? War es vielleicht zweierlei? Wen sollte Xenia heiraten? Was hatte es mit dem Steward Raoul auf sich? Wieso kam der Salonwagen mit Hitlers Gesandtem hinzu? Was hatte es mit diesem Waggon auf sich, der zwischen die anderen gekoppelt worden war? Alle diese Fragen ? und noch viel mehr ? beantwortet dieses Buch. Meine Meinung Das Buch ließ sich leicht und flüssig lesen. Ich hatte keine Probleme mit unklaren Worten oder gar ganzen Sätzen, der Schreibstil war also unkompliziert. Am Anfang musste ich erst mit den vielen Personen klarkommen, die in diesem Buch mitspielen. Da war zunächst mal der König von Carapthien, der Großfürst mit seiner Familie, Eva Heilmann, die plötzlich verlobt war (wobei mir der Grund dafür natürlich sofort klar war) die Schauspielerin Betty Marshall, das Ehepaar Richards und sonst noch die eine oder andere Person. Denn zunächst gab es absolut keinen Zusammenhang. Und dadurch hat es sich zu Anfang doch etwas gezogen. Trotzdem hat es der Autor fertiggebracht, auch hier schon spannende Momente einzufügen. Und so nach und nach wurde ich hier fündig und das Buch wurde richtig spannend. Sogar so spannend, dass ich es nicht mehr aus der Hand legen wollte, wollte schnellstens wissen wie es weiter und natürlich ausgeht. Was mir sehr gut gefallen hat ist das Personenregister am Ende des Buches, weas immer noch nicht selbstverständlich ist, es aber sein sollte. Außerdem wurden die historisch verbürgten Personen gekennzeichnet. Ich habe mich von diesem Buch, trotz der geringen Längen, sehr gut unterhalten gefühlt und es hat mir Spaß gemacht, es zu lesen. Von mir bekommt es eine Lese-/Kaufempfehlung und vier von fünf Sternen bzw. acht von zehn Punkten

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Ein überaus gelunges Buch, die fiktive Geschichte über den Orient Express wird mit historischen Ereignissen verbunden. Der Spannungsbogen wird die ersten 300/400 Seiten immer mehr gesteigert, da man nicht weiß, welche Person jetzt gut oder schlecht sind. Es ist aber auch etwas frustrierend, dass erst die letzten 150 Seiten Ausschuss... Ein überaus gelunges Buch, die fiktive Geschichte über den Orient Express wird mit historischen Ereignissen verbunden. Der Spannungsbogen wird die ersten 300/400 Seiten immer mehr gesteigert, da man nicht weiß, welche Person jetzt gut oder schlecht sind. Es ist aber auch etwas frustrierend, dass erst die letzten 150 Seiten Ausschuss über den wahren Charakter der einzelnen Personen gibt. In der Mitte des Buches wird es etwas langweilig und ich musste mich stellenweise zwingen weiterzulesen. Aber es hat sich gelohnt, ich kann dieses Buch nur empfehlen.

von einer Kundin/einem Kunden aus Pirmasens am 13.06.2016
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Ein richtig guter Schmöker! Ein Abenteuer-Roman, mitreißend und spannend geschrieben.


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