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Wie bestehe ich die Prüfung Navigation für den SKS?

Das Heft beinhaltet alles, was für das Bestehen der Prüfung wichtig ist. Es ist konzipiert mit Blick auf die Prüfung und die häufigsten Fehler und Probleme, die da auftauchen. Es ist sehr systematisch aufgebaut und legt vor allem auf den Faktor Zeit grossen Wert. Eine exakte Vorbereitung des Materials, das in der Prüfung benötigt wird, ist genauso wichtig, wie das Beherrschen der Verfahren. Es wird das Begleitheft beschrieben, die Fahrtformeln, das Arbeiten in der Seekarte, einschließlich der sauberen Eintragungen von Kursen und Schiffsorten, die Kompassrose, Kurs- und Peilungsverwandlungen mit einem Schema wie im Logbuch, Wind- und Stromversatz, ausführliche Gezeitenberechnungen, Stromdreiecke und neu in der 2. Auflage die Bestimmung der Höhe der Gezeit zwischen Hoch- und Niedrigwasser nach BSH - Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrogrpahie. Auch die gängigen Fehler, die der Autor als Prüfer immer wieder beobachtet hat, werden aufgeführt. Mit einer Aufstellung der in der Praktischen Prüfung zu beherrschenden Fähigkeiten schließt das Heft ab.
Portrait

Der Autor Gerd Heidbrink bildet seit 1974 für alle Sportbootführerscheine und Funkzeugnisse in Theorie und Praxis aus. Viele Jahre war er auch Prüfer für den Deuschen Segler-Verband DSV. Er segelt gerne in der Nordsee, der Ostsee, im Mittelmeer und auch in der Karibik. Er ist auch Autor des Funklehrbuchs "Funkverkehr an Bord von Yachten" - ISBN 978-3-00-033638.6.

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Beschreibung

Produktdetails


Einband Taschenbuch
Seitenzahl 32
Erscheinungsdatum August 2015
Sprache Deutsch
ISBN 978-3-00-033639-3
Verlag Heidbrink Segeln u. Motor
Maße (L/B/H) 294/207/5 mm
Gewicht 158
Abbildungen mit 30 farbigen Abbildungen
Auflage 2. Auflage.
Verkaufsrang 89.608
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