Als naturwissenschaftlich interessierter Mensch und als Christ geriet Müller außerdem in die Konflikte zwischen Wissenschaft und Glauben. Dabei machte er im Laufe seines Lebens eine Wandlung durch: Ursprünglich hielt er - gemäß der kirchlichen Lehre - die Bibeltexte für Tatsachenberichte, doch inzwischen erkennt der Autor die Evolution und ihre Konsequenzen an. Daher war und ist es zeitlebens sein Anliegen, Brücken zu bauen zwischen christlichem Glauben und Naturwissenschaften. Auch die politischen Entwicklungen, besonders im deutsch-deutschen Verhältnis, hat der pensionierte Lehrer für Physik und Mathematik stets im Blick.
Aus theologischem und kirchengeschichtlichem Interesse ergab sich ein weiteres großes Spannungsfeld, zu dem Dieter Müller in diesem Buch kritisch Stellung nimmt - letztlich deshalb, weil er die Kirche gleichzeitig liebt und an ihr leidet. Aus dieser Wurzel kommen seine Gedanken und Bewusstmachungen, die den Lesern Anregungen und Hilfe sein können.
In seinen Texten kombiniert er eine knappe Biographie in den Kilometersteinen seines Lebensweges mit den Problemen und Wandlungen, dargestellt in »Stückwerken«, die man einzeln aufnehmen kann.
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Leitfaden Drogenerkennung und Fahreignung
Das Führen von Kraftfahrzeugen im Straßenverkehr unter dem Einfluss von Drogen ist eine Thematik, die vor dem Hintergrund aktueller Statistiken zu Fahrten unter dem Einfluss von berauschenden Mitteln von Jahr zu Jahr brisanter wird. Insbesondere vor dem Hintergrund der im April 2024 erfolgten Teillegalisierung von Cannabis und der im August 2024 eingeführten neuen Tatbestände des StVG spielt nicht nur das weiterhin verbesserungsfähige polizeiliche Erkennen der sogenannten „folgenlosen Drogenfahrten“ eine Rolle, sondern vielmehr auch die steigende Relevanz des Konsums „anderer berauschender Mittel“ als polizeilich erkannte Unfallursache.
Die Problematik berührt insbesondere die mit dem Rechtssachverhalt „drogenbeeinflusster Fahrer“ praktisch und juristisch befassten Behörden und Institutionen. Eine Aktualisierung und Vertiefung der Aus- und Fortbildung ist für alle Beteiligten dringend notwendig.
Der vorliegende Leitfaden betritt auf diesem nur interdisziplinär zu begreifenden Gebiet in seiner inhaltlichen Konzeption und Gestaltung Neuland. Die Autoren zeichnen aufgrund ihrer fachlichen Expertise für die polizeiliche, verkehrsmedizinische, verkehrspsychologische, toxikologische, technische und juristische Seite der Gesamtproblematik verantwortlich, sodass mit diesem Buch eine Gesamtschau entsteht, die praktische Synergieeffekte im fachlichen Verständnis ebenso erhoffen lässt wie eine qualitativ verbesserte Arbeit mit effzienteren Arbeitsergebnissen.
Die Neuauflage berücksichtigt neben den aktuellen Rechtsänderungen im StVG und in der FeV auch die streitig geführte Fachdiskussion um die Auslegung der neuen Tatbestände.
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Die Problematik berührt insbesondere die mit dem Rechtssachverhalt „drogenbeeinflusster Fahrer“ praktisch und juristisch befassten Behörden und Institutionen. Eine Aktualisierung und Vertiefung der Aus- und Fortbildung ist für alle Beteiligten dringend notwendig.
Der vorliegende Leitfaden betritt auf diesem nur interdisziplinär zu begreifenden Gebiet in seiner inhaltlichen Konzeption und Gestaltung Neuland. Die Autoren zeichnen aufgrund ihrer fachlichen Expertise für die polizeiliche, verkehrsmedizinische, verkehrspsychologische, toxikologische, technische und juristische Seite der Gesamtproblematik verantwortlich, sodass mit diesem Buch eine Gesamtschau entsteht, die praktische Synergieeffekte im fachlichen Verständnis ebenso erhoffen lässt wie eine qualitativ verbesserte Arbeit mit effzienteren Arbeitsergebnissen.
Die Neuauflage berücksichtigt neben den aktuellen Rechtsänderungen im StVG und in der FeV auch die streitig geführte Fachdiskussion um die Auslegung der neuen Tatbestände.
Buch (Taschenbuch)
44,80€
