Produktbild: Arbeitnehmermobilität und Entsenderecht.
Band 253

Arbeitnehmermobilität und Entsenderecht. Tarif- und kollisionsrechtliche Autonomiebegrenzungen als Wettbewerbsschranken.

84,90 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei


Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

11.09.2006

Abbildungen

393 S.

Verlag

Duncker & Humblot

Seitenzahl

393

Maße (B/H)

15,7/23,3 cm

Gewicht

525 g

Auflage

1

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-428-11938-7

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Taschenbuch

Erscheinungsdatum

11.09.2006

Abbildungen

393 S.

Verlag

Duncker & Humblot

Seitenzahl

393

Maße (B/H)

15,7/23,3 cm

Gewicht

525 g

Auflage

1

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-428-11938-7

Herstelleradresse

Duncker & Humblot GmbH
Carl-Heinrich-Becker-Weg 9
12165 Berlin
DE
info@duncker-humblot.de

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  • Produktbild: Arbeitnehmermobilität und Entsenderecht.
  • Inhaltsübersicht: Einleitung - 1. Teil: Mobiler Arbeitnehmereinsatz als Wettbewerbsfaktor: § 1 Nationale Arbeitnehmermobilität auf dem deutschen Arbeitsmarkt: Erscheinungsformen und rechtlicher Rahmen innerstaatlicher Arbeitnehmermobilität - Wettbewerbsfaktoren und -schranken innerstaatlicher Arbeitnehmermobilität - § 2 Internationale Arbeitnehmermobilität auf dem deutschen Arbeitsmarkt: Erscheinungsformen und rechtlicher Rahmen grenzüberschreitender Arbeitnehmermobilität - Wettbewerbsfaktoren und -schranken grenzüberschreitender Arbeitnehmermobilität - 2. Teil: Autonomiebegrenzung durch Entsenderecht: § 1 Europäisches Modell: Entsenderichtlinie 96/71/EG vom 16.12. 1996: Inhalt des aufgestellten Rahmens - Rechtswirksamkeit der Autonomiebegrenzung - § 2 Nationale Autonomiebegrenzungsmodelle: Deutschland: Arbeitnehmer-Entsendegesetz vom 26.2.1996 - Richtlinienumsetzung in Spanien: Entsendegesetz vom 29.11.1999 - § 3 Erforderlichkeit entsenderechtlicher Mobilitätsschranken: Lauterkeit des grenzüberschreitenden Dienstleistungswettbewerbs - Marktpluralität als Legitimationsproblem - 3. Teil: Ergebnisse - Literaturverzeichnis, Sachwortregister