• Produktbild: Schwingungen in der Fahrzeugdynamik
  • Produktbild: Schwingungen in der Fahrzeugdynamik

Schwingungen in der Fahrzeugdynamik

54,99 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei


Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1992

Abbildungen

mit 248 Abbildungen

Herausgeber

Waldemar Stühler

Verlag

Vieweg & Teubner

Seitenzahl

330

Maße (L/B/H)

24,4/17/1,9 cm

Gewicht

470 g

Auflage

1991

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-528-06398-6

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1992

Abbildungen

mit 248 Abbildungen

Herausgeber

Waldemar Stühler

Verlag

Vieweg & Teubner

Seitenzahl

330

Maße (L/B/H)

24,4/17/1,9 cm

Gewicht

470 g

Auflage

1991

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-528-06398-6

Herstelleradresse

Vieweg+Teubner Verlag
Abraham-Lincoln-Straße 46
65189 Wiesbaden
DE

Email: ProductSafety@springernature.com

Ein neues Kapitel für Ihre Bücher

Ein neues Kapitel für Ihre Bücher

Schenken Sie Ihren alten Schätzen ein zweites Leben: Einfach Barcode scannen, Versandetikett ausdrucken, Bücher verschicken und Thalia Geschenkkarte erhalten.

Jetzt verkaufen
Jetzt verkaufen

Noch keine Bewertungen vorhanden

Verfassen Sie die erste Bewertung zu diesem Artikel

Helfen Sie anderen Kundinnen und Kunden durch Ihre Meinung.

Kundinnen und Kunden meinen

Bewertungen (0)

  • Produktbild: Schwingungen in der Fahrzeugdynamik
  • Produktbild: Schwingungen in der Fahrzeugdynamik
  • Messung.- Residuenanalyse bei Kalmanfiltern zur Klassifizierung der Seitenkraftbeiwerte von Kraftfahrzeugen.- Meßtechnik am Reifen und Fahrzeug.- Identifikation von Übertragungsfunktionen durch Mehrpunkterregung mit breitbandigen korrelierten Signalen.- Berechnung.- Dynamik-Berechnungen im Automobilbau.- Elastodynamik der Fahrzeugbewegung.- MSC/NASTRAN-Einsatz für Eigenwertanalysen.- Zur Kopplung von Torsions- und Biegeschwingungen bei Gelenkwellen im Antriebsstrang.- Beurteilung von Abhilfemaßnahmen bei Fahrzeugschwingungen durch Anwendung der Substruktur- und Strukturmodifikationstechnik.- Rechnergestützte Fahrzeugsimulation mit dem Programmsysten NUSTRAR.- Vergleich.- Reifenmodelle im Vergleich.- Umsetzung experimentell ermittelter Frequenzgänge zur Ermittlung von Systemparametern.- Modalanalyse-Untersuchung an Gelenkwellen im Zusammenhang mit deren Geräuschabstrahlung.- Antriebsstrang-Aufhängungsdynamik im Zusammenhang mit der Reduzierung der Geräuschabstrahlung.- Unterstützung der Fahrzeugauslegung durch Berechnung der Motorbewegung aus Meßdaten.