Realisierung von Schienenbahnen in Entwicklungsländern Dargestellt am Beispiel, Syrien
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- Deutsch ausgewählt
79,90 €
inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
03.06.2012
Verlag
Südwestdeutscher Verlag für HochschulschriftenSeitenzahl
200
Maße (L/B/H)
22/15/1,3 cm
Gewicht
316 g
Auflage
1. Auflage
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-8381-3236-5
Die Mobilität ist ein Indikator für die wirtschaftliche Entwicklung eines Landes anzusehen. Das ist unmittelbar abhängig von der Leistungs- und Wettbewerbsfähigkeit der Verkehrssysteme. Eines der Grundprobleme der Entwicklungsländer ist die Verkehrssituation. Unter Berücksichtigung der häufig beobachteten Engpässe auf den Straßen, der dramatischen Unfallzahlen im Straßenverkehr, des hohen Flächen- und Landschaftsverbrauchs und der Belastung von Mensch und Natur durch Schadstoffemissionen und Verkehrslärm, und für die Verringerung der verkehrsbedingten Umweltbelastungen, für eine effiziente Energieeinsparung im Personen- und Güterverkehr und Verlagerung auf umweltfreundliche Verkehrsmittel, sollte die Schiene eine große Bedeutung und eine positive Position haben. Die finanziellen Ressourcen können staatlich, teilstaatlich oder durch private Akteure und ausländische Investitionen getragen werden. Die Korruption ist aber ein Kernproblem für die Wirtschaft und Gesellschaft in den EL.
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