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  • Produktbild: Untersuchung und Verbesserung des Schwingungsverhaltens von Krankentragen
  • Produktbild: Untersuchung und Verbesserung des Schwingungsverhaltens von Krankentragen
Band 3043

Untersuchung und Verbesserung des Schwingungsverhaltens von Krankentragen

Aus der Reihe Fachgruppe Umwelt/Verkehr

54,99 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1981

Abbildungen

mit 59 Abbildungen

Verlag

VS Verlag für Sozialwissenschaften

Seitenzahl

106

Maße (L/B/H)

24,4/17/0,7 cm

Gewicht

216 g

Auflage

1981

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-531-03043-2

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1981

Abbildungen

mit 59 Abbildungen

Verlag

VS Verlag für Sozialwissenschaften

Seitenzahl

106

Maße (L/B/H)

24,4/17/0,7 cm

Gewicht

216 g

Auflage

1981

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-531-03043-2

Herstelleradresse

VS Verlag für Sozialw.
Abraham-Lincoln-Straße 46
65189 Wiesbaden
DE

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  • Produktbild: Untersuchung und Verbesserung des Schwingungsverhaltens von Krankentragen
  • 1. Einleitung.- 1.1 Aufgabenstellung und Problemdefinition.- 1.2 Arbeitsablauf.- 2. Ermittlung der schwingungstechnischen Daten herkömmlicher Krankentragen.- 2.1 Beschreibung der Versuchseinrichtung.- 2.1.1 Servohydraulischer Schwingprüfstand.- 2.1.2 Elektronische Meßeinrichtung.- 2.2 Versuchsdurchführung.- 2.2.1 Meßstellen.- 2.2.2 Versuchsbedingungen.- 2.2.2.1 Frequenz.- 2.2.2.2 Beschleunigung.- 2.2.3 Versuchsauswertung.- 2.3 Darstellung und Diskussion der Versuchsergebnisse.- 2.3.1 Schwingungsverhalten der Tragenholme.- 2.3.2 Schwingungsverhalten der Tragenbespannung.- 2.3.3 Schwingungsverhalten der Räder und Kufen.- 2.3.4 Schwingungsverhalten der gesamten Krankentrage.- 3. Simulationsmodell.- 3.1 Ersatzsystem.- 3.2 Nachweis der Tauglichkeit des Ersatzsystems.- 3.2.1 Daten des Ersatzsystems.- 3.2.2 Vergleich Simulation-Serientrage.- 4. Theoretische Optimierung des Schwingungsverhalten der Krankentrage.- 4.1 Parametervariation.- 4.1.1 Einfluß der Federsteifigkeit der Tragenbespannung.- 4.1.2 Einfluß der Dämpfung der Tragenbespannung.- 4.1.3 Einfluß der Federsteifigkeit des Tragenrahmens.- 4.1.4 Einfluß der Dämpfung des Tragenrahmens.- 4.1.5 Einfluß der Federsteifigkeit der Aufstützstellen.- 4.1.6 Einfluß der Dämpfung der Aufstützstellen.- 4.2 Theoretisch optimierte Krankentrage.- 4.2.1 Daten der optimierten Krankentrage.- 4.2.2 Vergleich Serientrage — Optimierte Trage.- 5. Realisierung einer schwingungstechnisch optimierten Krankentrage.- 5.1 Anforderungen an die Krankentrage und Übertragbarkeit der Simulationsergebnisse.- 5.1.1 Federsteifigkeiten und Dämpfungskonstanten.- 5.1.2 DIN-Normen 13024 / 13025.- 5.2 Bau einer schwingungstechnisch verbesserten Krankentrage.- 5.2.1 Konzept und Beschreibung der verbesserten Krankentrage.- 5.2.2 Daten der verbesserten Krankentrage.- 5.3 Versuchsergebnisse der verbesserten Krankentrage.- 5.3.1 Ergebnisse der Prüfstandsversuche.- 5.3.2 Ergebnisse der Fahrversuche.- 5.4 Vergleich Serientrage — Krankentragenprototyp und Dokumentation der erzielten Verbesserungen.- 6. Zusammenfassung.- 7. Literaturverzeichnis.