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Flugzeugstatik

79,99 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1921

Abbildungen

XII, 379 S. 19 Abb.

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

379

Maße (L/B/H)

22,9/15,2/2,2 cm

Gewicht

572 g

Auflage

Softcover reprint of the original 1st ed. 1921

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-50345-0

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Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1921

Abbildungen

XII, 379 S. 19 Abb.

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

379

Maße (L/B/H)

22,9/15,2/2,2 cm

Gewicht

572 g

Auflage

Softcover reprint of the original 1st ed. 1921

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-50345-0

Herstelleradresse

Springer-Verlag GmbH
Tiergartenstr. 17
69121 Heidelberg
DE

Email: ProductSafety@springernature.com

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  • Erster Teil Allgemeines über den Aufbau von Ranmfachwerken für Flugzeuge.- 1. Einführung.- 2. Die aerodynamischen und statischen Grundlagen der Festigkeitsberechnung.- 3. Die normale Zelle.- 4. Allgemeiner Rechnungsgang für die normale Berechnung der Flugzeugzelle in Deutschland.- 5. Allgemeine Formeln für die Stabkräfte der normalen Zelle.- 6. Weiterentwicklungen aus der normalen Zellenverspannung.- 7. Einfluß und Berechnung der Tiefenkreuzkabel.- 8. Flugzeugberechnungen außerhalb Deutschlands.- 9. Der Aufbau des Raumfachwerks.- 10. Berechnung der Flügelholme.- 11. Festigkeitszahlen und Baustoffe.- Zweiter Teil Einzelteile und Einzelanordnung des Flugzeugs.- zum zweiten Teil.- Die Hauptabmessungen der Flugzeugzelle.- 1. Einfluß der Spannweite b der Flügel.- 2. Einfluß des Holmabstandes s.- 3. Einfluß der Fachwerkshöhe h.- 4. Die Flächenbelastung.- 5. Einfluß der Staffelung.- 6. Einfluß der Pfeilform.- 7. Flügelrippen.- 8. Flugzeuge mit nach innen zunehmender Konstruktionshöhe und Wasserflugzeuge.- 9. Der Einfluß von außenliegenden Lasten.- 10. Tandemanordnung der Flügel.- 11. Spanntürme und Baldachine.- 12. Kabelführung.- 13. Anordnung der Innenverspannung.- 14. Verwendung von überkreuzten Hauptstielen.- 15. Günstigste Stellung der Flugzeugstiele.- 16. Untersuchung des Einflusses exzentrischer Knotenpunktanschlüsse.- 17. Einfluß der Vorspannungen der Kabel auf das Kräftesystem.- 18. Holmformen.- 19. Flugzeugstiele.- Dritter Teil. Besondere Beispiele und neue Systeme.- zum dritten Teil.- Zahlenmäßige Betrachtung über den Einfluß der Spannungen und der schädlichen Widerstände auf die Geschwindigkeit.- Berechnungsbeispiel der Geschwindigkeit eines Wasserflugzeuges.- Berechnungsbeispiel der Geschwindigkeit eines Einsitzers.- Einfluß derschädlichen Widerstände auf die Gipfelhöhe.- A.- B.- C.- Schlußwort.- Wichtigkeit von Flugversuchen.- Die Mitarbeit der Bauingenieure.- Bücherverzeichnis.- Sach- und Namenverzeichnis.