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Untersuchungen über den Einfluß der Betriebswärme auf die Steuerungseingriffe der Verbrennungsmaschinen

54,99 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1924

Herausgeber

L. Brauer + weitere

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

126

Maße (L/B/H)

23,5/15,5/0,8 cm

Gewicht

225 g

Auflage

1924

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-47184-1

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1924

Herausgeber

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

126

Maße (L/B/H)

23,5/15,5/0,8 cm

Gewicht

225 g

Auflage

1924

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-47184-1

Herstelleradresse

Springer-Verlag GmbH
Tiergartenstr. 17
69121 Heidelberg
DE

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  • I. Das Wesen der Betriebswärme.- a) Einführung.- b) Wärmeübergang und Betriebswärme.- c) Ableitung eines Gesetzes über die Entwicklung der Betriebswärme.- d) Die Größenbestimmung der Betriebswärme.- 1. Berechnung nach dem Gesetz der Erhaltung der Energie.- 2. Kritik zu d1.- 3. Berechnung auf Grund der Formel Q = G c ? t.- e) Die Betriebswärme in bautechnischer Abhängigkeit von der Maschine.- II. Der Einfluß der Betriebswärme auf die inneren Vorgänge im Arbeitszylinder.- a) Die Temperaturerhöhung und ihre Folgen.- b) Die Volumvergrößerung und ihre Folgen (Ein Beitrag zur Frage der zusätzlichen Reibung.).- III. DerEinflußderBetriebswärme auf dieSteuerungsvorgänge.- a) Die gebräuchlichen Steuerungsanordnungen.- b) Das Verhalten der Steuerungen in der Entwicklungszeit der Be-triebswärme.- 1. Stehende Verbrennungsmaschinen mit untenliegender Steuerwelle.- 2. Stehende Verbrennungsmaschinen mit seitlich obenliegender Steuerwelle.- 3. Liegende Verbrennungsmaschinen mit vor dem Zylinderdeckel gelagerter Steuerwelle.- 4. Liegende Verbrennungsmaschinen mit längs des Zylinders gelagerter Steuerwelle.- 5. Liegende Verbrennungsmaschinen mit steuernder Längs-und Querwelle.- IV. Die Folgen der Veränderung der Steuerungseingriffe.- a) Allgemeine Versuchswerte.- b) Die Wirkungen der Steuerphasenveränderungen der Ein-und Aus-laßventile.- c) Die Wirkungen der Steuerphasenveränderungen der Brennstoffventile.- 1. Bei Spielverengung.- 2. Bei Spielerweiterung.- 3. Bei Steuerwellenverdrehung.- d) Vergleichende Kritik der gebräuchlichen Steuerungsanordnungen.- V. Die dynamischen Wirkungen des Ventilhubspiels.- a) Analyse des Getriebes einer Nockensteuerung.- b) Graphodynamisehe Untersuchung einer Nockensteuerung.- 1. Untersuchung des Gelenkviereckes (Einkurbeigetriebes).- ?) Allgemeine Entwicklung des Verfahrens.- ?) Bestimmung der Geschwindigkeiten.- ?) Bestimmung der Beschleunigungen.- ?) Bestimmung der Kräfte.- 2. Untersuchung der rotierenden Kurbelschleife.- ?) Bestimmung der Geschwindigkeiten.- ?) Bestimmung der Beschleunigungen.- ?) Bestimmung der Kräfte.- 3. Untersuchungen über den Einfluß einer veränderlichen Winkelgeschwindigkeit.- ?) Bezüglich der Geschwindigkeiten.- ?) Bezüglich der Beschleunigungen.- c) Untersuchung einer ausgeführten Nockensteuerung.- 1. Versuchswerte ohne Ventilhubspiel.- 2. Der Einfluß des Ventilhubspieles.- a) Das Entstehen von Stoßdrucken.- b) Die Stoßerscheinungen.- VI. Mittelund Wege,dieWirkungender Wärmedehnungsunterschiede auf die Steuereingriffe auszuschalten.- a) Mechanische Ausgleichsteuerungen.- b) Thermische Ausgleichsteuerung.- c) Steuerung mit teilweisem Ausgleich der Wärmedehnungsunterschiede.- d) Vermeiden der Steuerwellenverdrehungen.- VI. Mittelund Wege,dieWirkungender Wärmedehnungsunterschiede auf die Steuereingriffe auszuschalten.- Literaturnachweis.- Zahlentafeln.- Diagrammtafeln als Anhang.