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Produktbild: Rationeller Dieselmaschinen-Betrieb

Rationeller Dieselmaschinen-Betrieb Anleitung für Betrieb, Instandhaltung und Reparatur ortfester Viertakt-Dieselmaschinen

54,99 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1927

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

146

Maße (L/B/H)

23,5/15,5/0,9 cm

Gewicht

241 g

Auflage

1927

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-98235-4

Beschreibung

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Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1927

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

146

Maße (L/B/H)

23,5/15,5/0,9 cm

Gewicht

241 g

Auflage

1927

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-98235-4

Herstelleradresse

Springer-Verlag GmbH
Tiergartenstr. 17
69121 Heidelberg
DE

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  • I. Arbeitsweise des Viertakt-Dieselmotors.- 1. Einleitung.- 2. Erster Takt: Saughub.- 3. Zweiter Takt: Kompressions- oder Verdichtungshub.- 4. Dritter Takt: Verbrennungs- und Ausdehnungshub.- 5. Vierter Takt: Auspuffhub.- 6. Zweitaktwirkung.- II. Bedienung.- 1. Vorbereitungen zur Inbetriebsetzung.- 2. Anlassen der Maschine.- 3. Wartung während des Betriebes.- 4. Abstellen des Motors.- 5. Beispiele und Erfahrungen über die zumeist geübte unvorteilhafte Inbetriebsetzung.- 6. Anlassen mit Kohlensäure.- III. Instandhaltungsarbeiten, wann und wie sie ausgeführt werden sollen.- 1. Einleitung.- 2. Grundplatten und Außenlager.- 3. Steuerwellenlager und obere Schraubenräder.- 4. Regulator, Hebel, Gelenke, Exzenter usw.- 5. Ölfilter (bei Druckschmierung).- 6. Zentralschmierung, Öler und Leitungsrohre.- 7. Auspuff und Auspuffrohre.- 8. Brennstoffbehälter und Filter.- 9. Schwungrad, Kanäle und Schächte.- 10. Wasserbehälter, Gradierwerk und Rohrleitungen.- Kompressor..- 11. Ventile und Kompressionsraum.- 12. Kolbenausbau.- 13. Kompressorkühlung, Zwischenkühler und Druckrohre.- 14. Einblase- und Anlaßgefäße.- Arbeitszylinder..- 15. Auspuffventil und Verbrennungsraum.- 16. Brennstoffventil.- 17. Saugventil.- 18. Anlaßventil.- 19. Brennstoffpumpe.- 20. Kurbelzapfenlager.- 21. Zylinderdeckel-Kühlraum.- 22. Kolben, Kolbenringe und Kolbenzapfenlager.- 23. Zylinderbüchse.- 24. Geeignete Verwendung der Dichtungs- und Packungsstoffe.- IV. Kurze Hinweise auf Defekte, die meistens durch die Nichtausführung der notwendigen Instandhaltungsarbeiten entstehen.- 1. Der Motor springt nicht an.- 2. Der Motor stößt beim Anlassen.- 3. Der Motor arbeitet mit schmutzigem Auspuff.- 4. Der Motor pufft weißen Rauch aus.- 5. Der Motor läuft unregelmäßig.- 6. Verbrennungsstöße während des Betriebes.- 7. Zurückblasen durch das Saugrohr.- 8. Klopfen im Triebwerk des Motors.- 9. Klopfen im Kompressor.- V. Die kompressorlosen Dieselmaschinen.- 1. Einleitung.- 2. Die Entwicklung der kompressorlosen Dieselmaschinen.- 3. Luftwirbelzerstäubung.- 4. Druckzerstäubung.- 5. Vorkammerzerstäubung.- 6. Erfahrungen beim Anlassen kompressorloser Dieselmotore.- 7. Instandhaltungsarbeiten.- 8. Mögliche Ursachen des Nichtanspringens.- 9. Mögliche Ursachen unreinen Auspuffes.- VI. Verschiedenes.- 1. Merkbuch für Instandhaltungsarbeiten. (Muster-Merkblätter für einen Einzylindermotor).- 2. Schmierung und Wiedergewinnung des gebrauchten Öles.- 3. Beste Rohölreinigungsmethode.- 4. Gründliche und vorteilhafteste Behebung des Kolbenfressens.- 5. Wie sucht man den Fehler, wenn der Motor nicht anspringt?.- 6. Die Kühlung.- VII. Reparaturen bei Dieselmaschinen.- 1. Einleitung.- 2. Grundplatte und Ständer.- 3. Erneuerung des Weißmetalls, Drehen und Einpassen der Lager.- 4. Behandlung ovaler Kurbelzapfen.- 5. Auswechseln von Treibstangenschrauben.- 6. Ventile.- 7. Thermitschweißungen bei Kurbelwellenbruch.- 8. Reparatur gesprungener Zylinderdeckel.- 9. Kolben und Zylinderbüchse.- 10. Verschiedenes.