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Produktbild: Die dynamischen Wirkungen der Wellenbewegung auf die Längsbeanspruchung des Schiffskörpers

Die dynamischen Wirkungen der Wellenbewegung auf die Längsbeanspruchung des Schiffskörpers

49,95 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1910

Abbildungen

Abbildung mit Online-Extras., schwarz-weiss Illustrationen

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

118

Maße (L/B/H)

24,4/17/0,8 cm

Gewicht

242 g

Auflage

Softcover reprint of the original 1st ed. 1910

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-89883-9

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Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1910

Abbildungen

Abbildung mit Online-Extras., schwarz-weiss Illustrationen

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

118

Maße (L/B/H)

24,4/17/0,8 cm

Gewicht

242 g

Auflage

Softcover reprint of the original 1st ed. 1910

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-89883-9

Herstelleradresse

Springer-Verlag KG
Sachsenplatz 4-6
1201 Wien
AT

Email: ProductSafety@springernature.com

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  • Produktbild: Die dynamischen Wirkungen der Wellenbewegung auf die Längsbeanspruchung des Schiffskörpers

  • Vorbemerkungen.- A) Die Schwingungen eines in Richtung der Wellen sich bewegenden Schiffes.- I) Analytisches Verfahren zur Ermittlung der Schwingungen.- a) Formen und Gleichungen der Wellen.- b) Ableitung der Schwingungsgleichungen unter Voraussetzung einer hydrostatischen Druckes in den Wellenschichten und der Sinoide als Wellenform.- c) Korrektionen.- 1) Einfluß der Trochoidenform.- 2) Einfluß des hydrodynamischen Druckes in den Wellenschichten.- II) Graphisches Verfahren zur Ermittlung der Schwingungen.- III) Untersuchung der Schwingungen auf Grund des analytischen Verfahrens.- a) Periode der Schwingungen.- b) Phase der Schwingungen.- c) Amplitude der Schwingungen.- 1) Abhängigkeit der Amplituden von den Eigenschaften der Wellen.- ?) Einfluß der relativen Wellenperiode.- ?) Einfluß der Wellenlänge.- 2) Abhängigkeit der Amplituden von den Eigenschaften des Schiffes.- 3) Verhalten ähnlicher Schiffe in ähnlichen Wellen.- B) Die Wirkung der Schwingungen auf die Längsbeanspruchung des Schiffskörpers.- I) Analytisches Verfahren.- II) Graphisches Verfahren.- III) Folgerungen auf Grund des analytischen Verfahrens.- a) Die dynamischen Zusatzbiegungsmomente für sich allein.- 1) Das durch die Tauchschwingungen hervorgerufene Zusatzbiegungsmoment.- 2) Das durch die Stampfschwingungen hervorgerufene Zu-satzbiegungsmoment.- b) Die dynamischen Zusatzbiegungsmomente in Verbindung mit dem statischen Biegungsmoment.- IV) Zusammenfassung der Hauptresultate.- Anhang: Die dynamische Wirkung der Wellenbewegung auf die Längsbeanspruchung eines Torpedobootes.