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Produktbild: Die Mechanik der Zugförderung und ihre wissenschaftlich-experimentellen Grundlagen

Die Mechanik der Zugförderung und ihre wissenschaftlich-experimentellen Grundlagen

74,99 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1952

Abbildungen

VI, mit Abbildung

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

172

Maße (L/B/H)

23,5/15,5/1,1 cm

Gewicht

284 g

Auflage

Softcover reprint of the original 1st ed. 1952

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-49415-4

Beschreibung

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Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1952

Abbildungen

VI, mit Abbildung

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

172

Maße (L/B/H)

23,5/15,5/1,1 cm

Gewicht

284 g

Auflage

Softcover reprint of the original 1st ed. 1952

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-49415-4

Herstelleradresse

Springer-Verlag KG
Sachsenplatz 4-6
1201 Wien
AT

Email: ProductSafety@springernature.com

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  • Produktbild: Die Mechanik der Zugförderung und ihre wissenschaftlich-experimentellen Grundlagen
  • Erster Abschnitt Einleitung. Verkehr und Betrieb.- I. Verkehr und Betrieb.- II. Betrieb, Zugförderung und Fahrplan.- Zweiter Abschnitt Die Zugbeweguug unter dem Einfluß der Zugkraft.- III. Die Grundgedanken der Zugförderungs-Mechanik und der Fahrzeitermittlung.- IV. Lokomotiv-Meßwagen.- V. Der Zugwiderstand.- 1. Der Bewegungswiderstand der Wagenzüge.- 2. Der Bewegungswiderstand der Lokomotiven und Triebwagen.- VI. Auslaufen der Züge.- VII. Die Zugkraft der Triebfahrzeuge nach Motorleistung und Haftreibung.- 1. Trennung der beiden Einflüsse durch die Reibungsgeschwindigkeit.- 2. Geschwindigkeitsabhängigkeit der Haftreibung.- 3. Die gesamten Zugkraft- und Leistungskurven Z = f(V), bzw. N = ?(V) einschl. des motorischen Teils.- Dampflokomotiven S..- Elektrische Lokomotiven S..- Diesellokomotiven S..- Triebwagen S..- VIII. Das s-V-Diagramm und die Fahrzeitermittlung.- 1. Die Aufstellung der s-V—Diagramme für Lokomotiven und Triebwagen.- 2. Die zeichnerische Fahrzeitermittlung; Notwendigkeit bestimmter Maßstäbe und Genauigkeitsfragen.- IX. Ergänzungen.- 1. Gewichts-Zeitlinien.- 2. Vorspann- und Schiebelokomotiven.- 3. Graphischer Fahrplan und Fahrplanbuch.- 4. Betriebsmeßfahrten..- Dritter Abschnitt Die Bremsung der Züge..- X. Allgemeines über die Bremsung.- XI. Die Reibungsverhältnisse beim Bremsen.- XII. Ist der Bremsweg oder die notwendige Bremskapazität berechenbar?.- XIII. Meßeinrichtungen für Bremsversuche, Bremsmeßwagen.- XIV. Ergebnisse von Bremsversuchsfahrten.- XV. Die Bremstafeln des Betriebes.- Vierter Abschnitt Zur Energetik der Zugförderung.- XVI. Zur Energetik der Zugförderung; Ermittlung des Arbeitsverbrauchs.