Erstes Kapitel: Grundlagen.- § 1. Technische Grundbegriffe.- § 2. Aerodynamische Grundbegriffe.- § 3. Versuche im Flugzeug.- § 4. Messungen von der Erde aus.- § 5. Modellversuche.- § 6. Theorie.- Zweites Kapitel: Kräftegleichgewicht im geraden Flug.- § 1. Aufstellung der Kraftgleichungen.- § 2. Gleitflug.- § 3. Motorflug.- § 4. Motorflug mit bestimmtem Schraubenwirkungsgrad.- § 5. Steigzeit, Flugdauer, Reichweite.- § 6. Start und Landung.- Drittes Kapitel: Zahlenwerte.- § 1. Allgemeine Bemerkungen.- § 2. Motorleistung.- § 3. Gewichte.- § 4. Flügelkräfte.- § 5. Schädlicher Widerstand.- § 6. Gegenseitige Beeinflussung.- § 7. Kühlungswiderstand.- § 8. Wasserwiderstand von Schwimmern.- § 9. Schraubenkraft.- Viertes Kapitel: Momentengleichgewicht im geraden Flug.- § 1. Längsmoment und statische Stabilität.- § 2. Flügelmoment.- § 3. Leitwerkmoment.- § 4. Das ganze Flugzeug.- Fünftes Kapitel: Gestörte und gesteuerte Längsbewegung.- § 1. Probleme.- § 2. Die allgemeinen Gleichungen der Längsbewegung.- § 3. Aufstellung der Stabilitätsgleichung.- § 4. Diskussion der Stabilitätsgleichung.- § 5. Bewegung bei sehr großer statischer Stabilität.- § 6. Bewegung bei statischer Indifferenz.- § 7. Störung und Steuerung.- § 8. Typische Bewegung bei der Höhensteuerung.- § 9. Typische Bewegung bei plötzlicher Entlastung.- § 10. An- und Abstellen des Motors.- § 11. Der überzogene Flug.- Sechstes Kapitel: Stationäre Seitenbewegung.- § 1. Koordinaten und Gleichungen.- § 2. Unsymmetrische Luftkräfte.- § 3. Kräftegleichgewicht.- § 4. Momentengleichgewicht.- § 5. Flugkurven.- § 6. Korkzieher.- § 7. Trudelkurven.- Siebentes Kapitel: Seitenstabilität und Seitensteuerung.- § 1. Differentialgleichungen.- § 2. Seitenstabilität desgeraden Fluges.- § 3. Typen der Seitenbewegung bei näherungsweise geradem Flug.- § 4. Seitensteuerung.- § 5. Übergang zum Trudeln.