Steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung mit physikalischen Modellansätzen
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Sprache:Deutsch
64,99 €
inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
23.10.2014
Abbildungen
XX, 205 S. 106 Abb.
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHSeitenzahl
205
Maße (L/B/H)
21/14,8/1,3 cm
Gewicht
301 g
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-658-07652-8
Michael Temmler zeigt, dass eine steuergerätetaugliche Verbrennungsoptimierung funktioniert. Dabei dienen physikalische Modellansätze zur Abbildung des Motorverhaltens. Die Kombination aus Verbrennungs-, Emissions- und Ladungswechselmodellen sowie nichtlinearen Optimierungsverfahren ermöglicht eine Individualisierung der Motorsteuerung am jeweiligen Verbrennungsmotor während seiner Laufzeit. Eine neue Steuergerätearchitektur unterstützt ein Ersetzen der zentralen Motorsteuerung durch ein System dezentraler gekapselter Einheiten, in denen die Verbrennungsoptimierung enthalten ist.
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