Produktbild: Entscheidungslogische Gestaltung selbststeuernder Logistiksysteme
Band 22

Entscheidungslogische Gestaltung selbststeuernder Logistiksysteme Am Beispiel der Luftfracht

56,00 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei


Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

22.02.2015

Verlag

Josef Eul Verlag

Seitenzahl

248

Maße (L/B/H)

21/14,8/1,6 cm

Gewicht

365 g

Auflage

1. Auflage

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-8441-0446-2

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Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

22.02.2015

Verlag

Josef Eul Verlag

Seitenzahl

248

Maße (L/B/H)

21/14,8/1,6 cm

Gewicht

365 g

Auflage

1. Auflage

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-8441-0446-2

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  • Produktbild: Entscheidungslogische Gestaltung selbststeuernder Logistiksysteme
  • 1. Einleitung

    2. Theoretische Grundlagen
    2.1. Struktur von Systemen
    2.2. Logistiksysteme
    2.3. Transportsystem der Luftfracht

    3. Konzept der Selbststeuerung
    3.1. Definition
    3.2. Einordnung des Forschungsgebiets
    3.3. Entscheidungslogische Merkmale
    3.4. Zusammenfassung

    4. Organisationsform der Heterarchie
    4.1. Aufbau der Entscheidungsebene
    4.2. Entscheidungsautonomie über Objekte
    4.3. Koordinationsautonomie als Autorisation
    4.4. Normierung der Entscheidungslogik
    4.5. Entscheidungslogische Theorie der Heterarchie

    5. Heterarchie im Logistiksystem
    5.1. Bildung von Entscheidungseinheiten
    5.2. Leistungserstellung von Prozessen
    5.3. Ausrichtung der Prozesskoordination
    5.4. Prozesssteuerung der Logistikobjekte
    5.5. Steuerungssystem der Heterarchie

    6. Selbststeuerung in der Logistik
    6.1. Parameter der Selbststeuerung
    6.2. Selbstbestimmung selbststeuernder Logistikobjekte
    6.3. Regulierung der Selbstbestimmung
    6.4. Steuerungsmethode der Selbststeuerung
    6.5. Gestaltung selbststeuernder Logistiksysteme

    7. Gestaltung eines selbststeuernden Luftfrachtsystems
    7.1. Selbststeuerung in der Luftfrachtorganisation
    7.2. Selbststeuernde Luftfrachtsendungen
    7.3. Konsolidierung im Hauptlauf
    7.4. Bildung des Zielsystems
    7.5. Bedeutung für den Logistikdienstleister

    8. Zusammenfassung und Ausblick