Die Ausbreitung der Eisenbahn in Europa
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Sprache:Deutsch
16,99 €
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Produktdetails
Format
ePUB
Kopierschutz
Nein
Family Sharing
Nein
Text-to-Speech
Ja
Erscheinungsdatum
28.12.2010
Verlag
GRINSeitenzahl
30 (Printausgabe)
Dateigröße
910 KB
Auflage
1. Auflage
Sprache
Deutsch
EAN
9783640785575
Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich VWL - Geschichte, Note: 1,3, Otto-Friedrich-Universität Bamberg, Sprache: Deutsch, Abstract: "Das neue InterRail: Jetzt wird Europa noch attraktiver. 5 Tage Europa ab 159,- Euro. Grenzenloses Reisen in bis zu 30 europäische Länder einschließlich der Türkei sowie bei einer Schifffahrtslinie zum Pauschalpreis."1
Heute ist es einfach, man kauft sich ein Ticket, bringt ein bisschen Zeit mit und schon verbringt man die Ferien auf Reisen. Es geht mit dem Zug kreuz und quer durch Europa. Dieses Angebot der Deutschen Bahn lockt jährlich hunderte Schüler und Studenten auf ein großes Abenteuer. Es bietet die Möglichkeit unser Europa auf preiswerte Weise zu entdecken. Doch bis dahin war es ein langer Weg. Im Verlauf dieser Arbeit sollen die Entwicklungen und Fortschritte der Ausbreitung der Eisenbahn in Europa geschildert werden. Dabei wird zuerst die Theorie verdeutlicht und danach auf ein Länderbeispiel eingegangen. Ziel dieser Arbeit ist es die allgemeinen Entwicklungen in Europa herauszuarbeiten und nicht die Eröffnung der einzelnen Strecken aufzuzählen. Das Länderbeispiel der Schweiz wurde hier sehr bewusst gewählt, da in der Literatur oft die Worte "bahnbrechend, Pionierleistung, wegbereitend und fortschrittlich" in diesem Zusammenhang fallen. Ebenso waren die Entwicklungen in der Schweiz für viele andere Länder wegweisend, da hier aufgrund der Problemstellung durch die Natur neue Lösungen gefunden werden mussten um die Errichtung eines Schienennetzes überhaupt möglich zu machen. Es wird im weiteren Verlauf selten eine Trennung zwischen dem Transport von Personen oder Waren gemacht werden, da die Erweiterung des Schienennetzes so allgemein wie möglich erklärt werden soll. Ziel ist es dem Leser am Ende einen Überblick verschafft zu haben und ihn zum Nachdenken über zu lösende Probleme für den grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehr anzuregen.
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Heute ist es einfach, man kauft sich ein Ticket, bringt ein bisschen Zeit mit und schon verbringt man die Ferien auf Reisen. Es geht mit dem Zug kreuz und quer durch Europa. Dieses Angebot der Deutschen Bahn lockt jährlich hunderte Schüler und Studenten auf ein großes Abenteuer. Es bietet die Möglichkeit unser Europa auf preiswerte Weise zu entdecken. Doch bis dahin war es ein langer Weg. Im Verlauf dieser Arbeit sollen die Entwicklungen und Fortschritte der Ausbreitung der Eisenbahn in Europa geschildert werden. Dabei wird zuerst die Theorie verdeutlicht und danach auf ein Länderbeispiel eingegangen. Ziel dieser Arbeit ist es die allgemeinen Entwicklungen in Europa herauszuarbeiten und nicht die Eröffnung der einzelnen Strecken aufzuzählen. Das Länderbeispiel der Schweiz wurde hier sehr bewusst gewählt, da in der Literatur oft die Worte "bahnbrechend, Pionierleistung, wegbereitend und fortschrittlich" in diesem Zusammenhang fallen. Ebenso waren die Entwicklungen in der Schweiz für viele andere Länder wegweisend, da hier aufgrund der Problemstellung durch die Natur neue Lösungen gefunden werden mussten um die Errichtung eines Schienennetzes überhaupt möglich zu machen. Es wird im weiteren Verlauf selten eine Trennung zwischen dem Transport von Personen oder Waren gemacht werden, da die Erweiterung des Schienennetzes so allgemein wie möglich erklärt werden soll. Ziel ist es dem Leser am Ende einen Überblick verschafft zu haben und ihn zum Nachdenken über zu lösende Probleme für den grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehr anzuregen.
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