Das Wrack am Falkensteiner Ufer Von Hamburg bis Cuxhaven: Schiffsunfälle auf der Elbe

Jürgen Rath widmet sich in seinem neuesten Buch zwölf Schiffsunglücken, die sich auf der Elbe zwischen dem Hamburger Hafen und der Flussmündung zur offenen Nordsee ereignet haben. Akribisch hat er die Unfallberichte und die Protokolle der Seeamtsverhandlungen studiert und jeweils das Unfallgeschehen nachgezeichnet. Wo die handelnden Personen nur teilweise bekannt sind, bedient er sich fiktionaler Charaktere, um dem Leser den Unfallverlauf und das Schicksal der beteiligten Personen näher zu bringen. Und so handeln seine Elbgeschichten von Unglücksraben, Hasardeuren, bräsigen Fischern, Trunkenbolden und echten Pechvögeln. Es sind bisweilen schreckliche Schicksale, die lebhaft vor dem Auge des Lesers erscheinen. Wie schrecklich muss es gewesen sein, sich bei Nacht, Regen und Sturm ohne Hoffnung auf schnelle Rettung über Stunden an ein Schiffstrümmerteil zu klammern? Jürgen Rath gelingt es bestens, den Leser zu fesseln, ohne den wahren Geschichten übertriebenen Pathos hinzuzudichten. Das Buch ist eine Leseempfehlung für alle, die sich für Hamburg, die Elbe und die Seefahrt interessieren. Das scheinbar harmlose Revier "Elbe" sieht man spätestens nach der Lektüre mit anderen Augen.

Zum Buch: Elbmündung, 13. Oktober 1881: Heinrich Sass, Schiffer der Schonerbrigg Elinora, drehte sich zur Seite, rieb sich die Augen und gähnte. Er wandte sich deshalb ab, damit der Matrose am Ruder nicht sah, wie müde er war. Ein Kapitän hatte leistungsfähig zu sein, er musste sein Schiff und die Mannschaft immer im Griff haben, egal, wie lange er schon auf Wache war. Heinrich Sass hätte sich zu gerne in der Kajüte hingelegt, eine halbe Stunde nur, doch das ging nicht, denn wenn Nebel war oder Sturm oder man in einem engen Fahrwasser manövrierte, hatte der Kapitän auf Wache zu sein, egal ob auf einem großen Dampfer oder auf einer kleinen Brigg und egal, ob er bereits ein, zwei oder drei Tage Dienst hinter sich gebracht hatte. - Inzwischen war es der dritte Tag, an dem Schiffer Sass mit nur wenigen Augenblicken Schlaf hatte auskommen müssen. Erst waren sie durch den recht belebten Englischen Kanal gefahren, da musste aufmerksam navigiert werden, dann hatten sie bei Norderney wegen eines Sturms beigedreht gelegen und jetzt standen sie in der Elbmündung und warteten auf den Lotsen. Es wehte ein kräftiger Südwestwind Stärke sieben, gerade zog ein Regenschauer über die kleine Brigg hinweg. „Ziemlich kalt und ungemütlich“, schimpfte der Matrose am Ruder, der ebenso wie der Schiffer ungeschützt im Regen stand. - Sass zuckte nur mit den Schultern. Mein Rezension: Ein Buch über die Schiffsunglück und die Unfälle ,Der Autor hat hier große Erfahrung und sich gut informiert .Es geht von Hamburg bis nach Cuxhaven .Mit der Karte kann man sich das alles sehr gut Bildlich vorstellen .Es werden hier mehrere kleine Geschichten erzählt .Auch ist man mit ein Glossar gut informiert .Es wird teilweise sehr gefährlich ,ob für Arbeiter ,Seeleute und die Boote die nicht ganz in Ordnung sind .Auch die Ermittlungen sind sehr gut beschrieben . Der Schreibstil: war sehr flüssig und angenehm und ein wunderbaren Spannungsbogen bis zum Ende . Charaktere : Die einzelnen Charaktere wurden sehr gut beschrieben und man konnte sich sehr gut vorstellen . Ich vergebe 5 Sterne für das Buch Das Cover : In Weiß gehalten mit ein Schiff im Stürmischen Wasser unter dunklen Wolken ,sehr gut gestalten .

Wer Spaß an der Seefahrerei hat dem kann ich das Buch " Das Wrack am Falkensteiner Ufer " von Jürgen Rath sehr empfehlen. Jürgen Rath ist promovierter Historiker und gelernter Seemann mit Kapitänspatent. Ich selbst liebe es mich auf Gewässern zu bewegen, egal ob Fluß, Meer oder Kanal, ob im Boot, Segler oder Schiff. Um so interessanter fand ich die Geschichten über Schiffsunfälle auf der Elbe. Ich konnte mir überhaupt nicht vorstellen hier so vielfältige Kollisionen vorzufinden. Jürgen Rath hat gut recherchiert und einzelne Schiffsunfälle heraus gesucht die sich von Hamburg bis Cuxhaven ereignet haben. Jedes Unglück hat sich tatsächlich so ereignet und wurde von ihm geschickt durch fiktive Charaktere in interessanter Form verpackt.. Am Scluss einer jeden Geschichte befindet sich die Verhandlung des Seeamtes mit Originalzitaten. Zum besseren Verständnis bezüglich des jeweiligen Kollisionsortes gibt es anfangs eine Landkarte. Jürgen Rath hat hier eine schöne abwechslungsreiche Sammlung zusammen getragen. Jede Geschichte hat das gewisse Etwas und ist von Anfang bis Ende sehr detailhaft geschildert. In dem Buch befinden sich insgesamt 11 solcher Geschichten, die nebenbei noch Wissenswertes vermitteln. Wer den nautischen Ausdrücken nicht so gelassen entgegen blickt, der kann zum besseren Verständnis am Ende des Buches im Glossar nachschlagen. Ein Buch, das man mit Sicherheit öfters mal zur Hand nimmt.

In seinem neuesten Buch „Das Wrack am Falkensteiner Ufer“ erzählt der Autor Jürgen Rath über Schiffsunglücke auf der Elbe. In 15 fiktiven Geschichten berichtet Jürgen Rath über wahre Begebenheiten auf und an der Elbe. Die Schauplätze der Schiffsunglücke sind von Hamburg bis Cuxhaven in der Zeit des 20. Jahrhunderts. Eine Karte mit den jeweiligen Unglücksorten ist den Geschichten vorangestellt. Die Personen der Berichte sind reine Fiktion, doch die Schiffsunfälle haben sich tatsächlich so ereignet und wurden vor dem Seeamt verhandelt. Das Spektrum der Unfallursache reicht von Trunkenheit, über Unwetter bis hin zu menschlichen Fehleinschätzungen. Durch die fiktiven Personen werden die historischen Verhandlungen vor dem Seeamt lebendig. Der Autor schreibt einen leicht lesbaren, flüssigen Stil. Er bedient sich hierbei der Fachbegriffe aus der nautischen Sprache, diese sind aber größtenteils in einem Glossar am Ende des Buches erläutert, so dass die Geschichten auch für den Laien verständlich bleiben. Die abwechslungsreichen Geschichten sind teilweise spannend, teilweise tragisch, manchmal auch humorvoll geschrieben und lesen sich alle sehr interessant. Das Buch ist ein Zeugnis der großen Sachkenntnis des Autors. Mich haben die Geschichten begeistert und ich kann das Buch nur weiterempfehlen. Wer den Hamburger Hafen und die Elbe liebt, wird mit dem Buch viel Freude haben.

In diesem Buch werden in kurzen, sehr flüssig zu lesenden Geschichten beschrieben, wie es zu den Elb-Wracks kommen konnte, die hier und da noch in der Elbe zu sehen sind. Die Geschichte um die Schiffe selbst sind authentisch, die der betreffenden Menschen zum Teil fiktiv. Aber auch der rechtliche Aspekt und die Schuldsprüche werden origial widergegeben, so dass man als Leser durchaus den Wahrheitsgehalt erkennen kann. Als Leser weiß man zwar bei jeder Geschichte, dass es nicht gut ausgehen wird, aber dennoch fiebert man mit, verzweifelt bei den falschen Entscheidungen, leidet mit sterbender Besatzung mit und reißt erstaunt die Augen auf, wenn der Schuldige zu sanft davonkommt. Welche Dramen sich auf der Elbe abgespielt haben, wusste ich nicht und ich muss sagen, dass ich diese Geschichten gebannt verschlungen habe. Die den Hamburgern so bekannte MS Uwe werde ich fortan auf jeden Fall mit anderen Augen betrachten. Ich hätte noch stundenlang weiter diese Geschichten verfolgen können. Es war sehr einnehmend und faszinierend. Ich werde das Buch zu Weihnachten haufenweise an norddeutsche Opas und Onkeln verschenken.