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Produktbild: Taschenbuch für den Tunnelbau 2023

Taschenbuch für den Tunnelbau 2023

39,90 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Gebundene Ausgabe

Erscheinungsdatum

19.10.2022

Abbildungen

247

Herausgeber

Deutsche Gesellschaft für Geotechnik e.V.

Verlag

Ernst & Sohn

Seitenzahl

496

Maße (L/B/H)

2,7/10,5/14,8 cm

Gewicht

408 g

Auflage

1. völlig neu überarbeitete Auflage

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-433-03394-4

Beschreibung

Portrait

Ein von der Deutschen Gesellschaft für Geotechnik e.V. zusammengestellter Beirat sucht die redaktionellen Inhalte für das Taschenbuch aus und gewährleistete eine hohe Qualität der einzelnen Beiträge. Im Beirat sind Bauherren, Planer und Beratende Ingenieure, Bauunternehmen, Zulieferer und Maschinenhersteller sowie Lehre und Forschung vertreten.

Produktdetails

Einband

Gebundene Ausgabe

Erscheinungsdatum

19.10.2022

Abbildungen

247

Herausgeber

Deutsche Gesellschaft für Geotechnik e.V.

Verlag

Ernst & Sohn

Seitenzahl

496

Maße (L/B/H)

2,7/10,5/14,8 cm

Gewicht

408 g

Auflage

1. völlig neu überarbeitete Auflage

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-433-03394-4

Herstelleradresse

Ernst & Sohn GmbH
Rotherstr. 21
10245 Berlin
Deutschland
Email: info@ernst-und-sohn.de
Url: www.ernst-und-sohn.de
Telephone: +49 30 47031280
Fax: +49 30 47031270

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  • Produktbild: Taschenbuch für den Tunnelbau 2023
  • Konventioneller bergmännischer Tunnelbau

    I. Geosynthetische Tondichtungsbahn und Kunststoffdichtungsbahn als doppellagiges Druckwasserabdichtungssystem mit planmäßiger Blockhinterlegung: Ein Drei-Komponenten-Ansatz für hohe Abdichtungsanforderungen

    II. Injektionen im Tunnel- und Talsperrenbau - Theoretische Grundlagen und Anwendungsfälle

    III. Die Güterzuganbindung des Albvorlandtunnels - Bergmännischer Tunnelvortrieb in Lockergestein 3 m unter der befahrenen Autobahn

     

    Maschineller Tunnelbau

    I. Die technische Entwicklung des hydraulischen Rohrvortriebs in den letzten vier Jahrzehnten - Vom offenen Schild zur hochtechnischen Microtunnelling-Maschine

     

    Digitalisierung im Tunnelbau

    I. BIM im Tunnelbau - Auf dem Weg zur Standardisierung

    II. Entwicklung modelltheoretischer Grundlagen zur Anwendung eines BIM-basierten Betriebs- und Erhaltungsmanagements für Straßentunnel

     

    Maschinen und Geräte

    I. BIM aus Sicht des Maschinenherstellers

     

    Tunnelbetrieb und Sicherheit

    I. Planung von Straßentunneln - Zusammenführung des bau- und ausstattungstechnischen Regelwerks

     

    Forschung und Entwicklung

    I. Vermeidung chloridinduzierter Korrosion in Tunnelinnenschalen aus Stahlbeton

    II. Experimentelle Untersuchungen zur zeitlichen Normalkraftentwicklung in der Ringfuge von Tübbingtunneln

    III. Zur Abbildung des Tragverhaltens historischer Tunnel mit Ausbau aus Mauerwerk auf Grundlage von Spannungsmessungen nach dem Kompensationsverfahren

     

    Instandsetzung und Nachrüstung

    I. Erfahrungen im Umgang mit PAK-haltigen Stäuben bei der Erneuerung des Kuckuckslay Tunnels

    Thomas Wittig, Timo Petry, Stefan Vetter

     

    Praxisbeispiele

    I. Autobahnkreuz Herne - Neubau des Tunnels Baukau

    II. Projektübersicht Brenner Basistunnels