Produktbild: Die wirtschaftliche Betätigung von Kommunen im Rahmen der Elektromobilität
Band 1551

Die wirtschaftliche Betätigung von Kommunen im Rahmen der Elektromobilität Subventionsrechtliche, kartellrechtliche, kommunalrechtliche sowie vergaberechtliche Fragestellungen und Lösungsansätze

109,90 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei


Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

06.11.2024

Abbildungen

30, 9 Tab., 21 Abb.; 648 S., 21 schw.-w. Abb., 9 schw.-w. Tab.

Verlag

Duncker & Humblot

Seitenzahl

648

Maße (L/B/H)

22,9/16/4,2 cm

Gewicht

940 g

Auflage

1

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-428-19258-8

Beschreibung

Rezension

»So gesehen ist die Arbeit ein Muss für alle diejenigen, die sich intensiv mit dem Recht der zukünftigen Ladeinfrastruktur beschäftigen.« Prof. Dr. Hans-Peter Schwintowski, in: EWeRK, 1/2025

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Taschenbuch

Erscheinungsdatum

06.11.2024

Abbildungen

30, 9 Tab., 21 Abb.; 648 S., 21 schw.-w. Abb., 9 schw.-w. Tab.

Verlag

Duncker & Humblot

Seitenzahl

648

Maße (L/B/H)

22,9/16/4,2 cm

Gewicht

940 g

Auflage

1

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-428-19258-8

Herstelleradresse

Duncker & Humblot GmbH
Carl-Heinrich- Becker - Weg 9
12165 Berlin
DE

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  • Produktbild: Die wirtschaftliche Betätigung von Kommunen im Rahmen der Elektromobilität
  • Teil 1Dynamische Entwicklung und zunehmende Bedeutung der Elektromobilität; Marktumgestaltung durch Förderprogramme – Einwirkung des Staates in die Marktentwicklung der ElektromobilitätTeil 2Marktbeherrschung eines Ladepunktbetreibers/CPO – Kartellrechtlicher Anspruch eines Mobilitätsdienstleisters gegen einen Ladepunktbetreiber auf Teilhabe an einem LadepunktenetzTeil 3Verhältnis der kommunalen Wirtschaftstätigkeit zum kommunalrechtlichen Subsidiaritätsprinzip – Wiederherstellung der Subsidiarität – Möglichkeit, Erfordernis und Zweckmäßigkeit der Anpassung des Vergaberechts zur wirtschaftlichen Betätigung der Kommunen im Rahmen der LadeinfrastrukturTeil 4Marktlenkung durch Fördermaßnahmen, Forderung nach normativer Regelung im Zusammenhang mit der Wesentlichkeitstheorie – Marktbeherrschungen in der Ladeinfrastruktur und die diese begünstigende Aspekte – Duplizierbarkeit von Ladeinfrastruktur – Vorschlag vergaberechtlicher Anpassungen im Zusammenhang mit der kommunalrechtlichen Subsidiarität