Produktbild: Intelligent Control and Design of Converters for Renewable Energy Sources and Electric Vehicle Applications

Intelligent Control and Design of Converters for Renewable Energy Sources and Electric Vehicle Applications

Aus der Reihe Power Electronics

192,99 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei


Beschreibung

Produktdetails

Einband

Gebundene Ausgabe

Erscheinungsdatum

20.05.2026

Abbildungen

schwarz-weiss Illustrationen, Raster,schwarz-weiss, Zeichnungen, schwarz-weiss, Tabellen, schwarz-weiss

Herausgeber

Ravi Raushan + weitere

Verlag

Taylor & Francis

Seitenzahl

274

Maße (L/B/H)

23,4/15,6/1,6 cm

Gewicht

562 g

Sprache

Englisch

ISBN

978-1-03-284959-1

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Erscheinungsdatum

20.05.2026

Abbildungen

schwarz-weiss Illustrationen, Raster,schwarz-weiss, Zeichnungen, schwarz-weiss, Tabellen, schwarz-weiss

Herausgeber

Verlag

Taylor & Francis

Seitenzahl

274

Maße (L/B/H)

23,4/15,6/1,6 cm

Gewicht

562 g

Sprache

Englisch

ISBN

978-1-03-284959-1

Herstelleradresse

Libri GmbH
Europaallee 1
36244 Bad Hersfeld
DE

Email: gpsr@libri.de

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  • Produktbild: Intelligent Control and Design of Converters for Renewable Energy Sources and Electric Vehicle Applications
  • Chapter 1. Power Converter topologies for single-phase grid-tied PV Microinverters. Chapter 2. Adaptive Voltage Regulation in Inverter-Based Power Systems. Chapter 3. The Neutral Point Less (NPL-H) H-Type 3-Level Dual Inverter Topology for Renewable Energy Integration. Chapter 4. Machine Learning Control Techniques for DC-DC Converters. Chapter 5. Disturbance Rejection Controller of High Performance PMBLDC Motor Drives for Electric Vehicle Applications. Chapter 6. Mitigating Power Quality Challenges: MqSZS Grid-Tied Level-3 battery charger control with SVPWM for EV Charging Infrastructure. Chapter 7. Design and Implementation of Efficient EV Charger for CC and CV Mode of Operation while Maintaining Grid Code and Quality. Chapter 8. Mitigating Circulating Currents in Electric Vehicle Charging Stations with Multiple Parallel-Connected Non-Identical Three-Phase Vienna Rectifiers. Chapter 9. Analysis of Vehicle-to-Grid as an Auxiliary Support for Grid Faults. Chapter 10. Open Charge Point Protocol (OCPP): A Survey of Enabling Interoperability and Innovation in Electric Vehicle Charging Infrastructure