Experimentelle Untersuchungen an Aluminium-Verbundwerkstoffen Experimentelle Untersuchungen zu Verschleiß- und Bearbeitungseigenschaften von Aluminium-Hybrid-Verbundwerkstoffen
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- Deutsch ausgewählt
79,90 €
inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
20.01.2026
Verlag
Verlag Unser WissenSeitenzahl
176
Maße (L/B/H)
22/15/1,2 cm
Gewicht
280 g
Auflage
1. Auflage
Sprache
Deutsch
ISBN
978-620-9-44949-9
Aluminium-Matrix-Verbundwerkstoffe (AMCs) bieten im Vergleich zu unverstärkten Legierungen eine überlegene Festigkeit, Steifigkeit, Verschleißfestigkeit und eine geringe Dichte. AMCs, die mit SiC, Graphit und anderen Karbiden, Nitriden, Boriden und Oxiden verstärkt sind, werden häufig verwendet, wobei das Rührgießen (Stir Casting) die bevorzugte Herstellungsmethode ist. Die Eigenschaften der Verbundwerkstoffe hängen von Art, Größe und Verteilung der Verstärkungen sowie von Prozessfaktoren wie Rührgeschwindigkeit, Temperatur und Zeit ab. Das Verschleißverhalten wird durch Last und Gleitweg beeinflusst, während EDM-Bearbeitungsmerkmale wie MRR, TWR und Oberflächenrauheit von Stromstärke, Impulsdauer, Spannung und Spüldruck abhängen. Um eine Optimierung durch Versuch und Irrtum zu vermeiden, wurden Regressions- und ANN-Modelle entwickelt, um Gewichtsverlust und Bearbeitungsergebnisse auf der Grundlage von CCD-Experimenten vorherzusagen. Wärmebehandlungs-, Härte- und REM-Untersuchungen (SEM) wurden durchgeführt, um Alterungseffekte und Partikelverteilung zu analysieren. Die Ergebnisse unterstützen die Industrie bei der Vorhersage von Verschleiß und Bearbeitungsleistung sowie beim Entwurf von AMC-Komponenten wie etwa Automobil-Bremstrommeln.
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