Gekommen, um zu bleiben! Der E-Antrieb zwischen Politik und Praxis.
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- Deutsch ausgewählt
35,30 €
inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
29.08.2026
Abbildungen
Etwa mit 39 Abbildungen in Farbe., farbige Illustrationen
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHSeitenzahl
122
Maße (L/B)
23,5/15,5 cm
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-658-51915-5
Der Elektroantrieb für Fahrzeuge spielt jetzt und in Zukunft eine große Rolle. Dieses Sachbuch erklärt die Transformation von Verkehr, Energie und Gesellschaft – mit besonderem Schwerpunkt auf der Elektromobilität. Es ist eine Bestandsaufnahme zum „State of the Art“ und ein Versuch, in die nahe Zukunft zu schauen, wie der Bedarf an Mobilität künftig organisiert sein könnte. Welche Mittel werden wir zur Deckung des Mobilitätsbedarfs einsetzen? Es soll auch eine Entscheidungshilfe über die Antriebsart bei der Anschaffung des nächsten Autos sein. Wie wird es? Werden Personen diese Entscheidung treffen? Oder spielt auch hier in Zukunft die Künstliche Intelligenz eine große Rolle? Wird Mobilität dann so hoch automatisiert sein, dass Mobilität punkt genau nach unserem Kalender, nach unserem Gesundheitszustand, nach unserem Verhalten – kurz nach unserem Bedarf - tagtäglich einfach vor der Haustüre stehen, uns dort hinbringen, wo es der Kalender sagt oder wir hinwollen. Dass Mobilität dann da ist, wenn wir sie brauchen oder wollen. Werden wir den Öffentlichen-Personen-Nah-Verkehr noch brauchen? Brauchen wir Schienen oder Straßen? Wird das Taxi in zehn Jahren uns, als autonome Drohne an unser Ziel fliegen? Indonesien hat das Projekt einer neuen smarten Hauptstadt begonnen. Ist mittendrin. Eine lebenswerte, ressourcenschonende, nachhaltige Stadt ohne motorisierten Individualverkehr, ohne öffentlichen Verkehr an der Oberfläche. Vernetzt, smart, optimiert in allen Bereichen. Wo geht die Reise hin? Ist alles im Fluss? Nach Raoul Heinrich France ist jeder Entwicklungsstand eine Momentaufnahme eines andauernden Prozesses. Also JA, alles ist und bleibt im Fluss …. Welche Antriebsform ist gekommen, um zu bleiben?
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