Praxishandbuch SU Vergaser Baureihe H, HD, HS, HF
Aus der Reihe
VLB Reihenkürzel: RD303 - Praxishandbuch
1
-
- Deutsch ausgewählt
29,95 €
inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
01.01.2002
Abbildungen
50 Illustrationen, schwarz-weiß
Verlag
HeelSeitenzahl
88
Maße (L/B/H)
30,7/21,7/1,5 cm
Gewicht
716 g
Farbe
Beige / Schwarz
Auflage
1. Auflage - Neuausgabe
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-89880-129-4
Nahezu alle britischen Automobilklassiker sind mit SU-Vergasern ausgestattet, die sich ebenso durch Robustheit wie durch Sparsamkeit auszeichnen.
Motorenkenner und Vergaserspezialist Des Hammill zeigt in logischen, einfach nachvollziehbaren Schritten, wie man SU-Vergaser zu optimaler Leistungsbereitschaft bringt. Sein Handbuch beschreibt den Aufbau der verschiedenen Bauserien und widmet sich ausführlich der korrekten Einstellung sowie Optimierung dieser Vergaser und einzelner Bauteile. Zahlreiche Tipps und Tricks geben dem Do-it-yourselfer wertvolle Hinweise für den richtigen Umgang mit SU-Vergasern, illustriert mit einer Vielzahl instruktiver Fotos und Zeichnungen. Das detaillierte, reich bebilderte Handbuch ist auch für einen Nicht-Fachmann leicht verständlich.
Selbstverständlich kommen auch Modifikationen für den Motorsporteinsatz nicht zu kurz, die das Leistungsvermögen maximieren.
Hilfreich, kompakt, lesenswert - ein Muss für jeden Besitzer eines englischen Oldtimers!
Motorenkenner und Vergaserspezialist Des Hammill zeigt in logischen, einfach nachvollziehbaren Schritten, wie man SU-Vergaser zu optimaler Leistungsbereitschaft bringt. Sein Handbuch beschreibt den Aufbau der verschiedenen Bauserien und widmet sich ausführlich der korrekten Einstellung sowie Optimierung dieser Vergaser und einzelner Bauteile. Zahlreiche Tipps und Tricks geben dem Do-it-yourselfer wertvolle Hinweise für den richtigen Umgang mit SU-Vergasern, illustriert mit einer Vielzahl instruktiver Fotos und Zeichnungen. Das detaillierte, reich bebilderte Handbuch ist auch für einen Nicht-Fachmann leicht verständlich.
Selbstverständlich kommen auch Modifikationen für den Motorsporteinsatz nicht zu kurz, die das Leistungsvermögen maximieren.
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