Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Verlag
VDMSeitenzahl
196
Maße (L/B/H)
22/15/1,2 cm
Gewicht
277 g
Sprache
Englisch
ISBN
978-3-639-09876-1
decision makers are becoming increasingly prevalent
and present many challenging coordination problems.
This work investigates two such systems in aerospace
engineering: air traffic flow control and autonomous
aerial vehicle teams. The air traffic flow control
problem is investigated from the point of view of the
airlines, which bear the often large costs of flight
delays and reroutes made to ensure safe operation in
adverse weather conditions. By allowing airlines to
be directly involved in traffic flow decision making
through resource markets, overall system performance
can be improved while safety is ensured by the
central authority. Airlines decision making is
modeled as cooperative, competitive and strategic,
and efficient, equitable mechanisms are designed for
each situation. The autonomous aerial vehicle team
problem is investigated through the development of
the Stanford Testbed of Autonomous Rotorcraft for
Multi-Agent Control (STARMAC). This world-leading
testbed of quadrotor helicopters is used to
demonstrate many novel coordination algorithms,
including multi-vehicle autonomous conflict resolution.
Ein neues Kapitel für Ihre Bücher
Ein neues Kapitel für Ihre Bücher
Schenken Sie Ihren alten Schätzen ein zweites Leben und erhalten dafür eine Thalia Geschenkkarte.
Noch keine Bewertungen vorhanden
Verfassen Sie die erste Bewertung zu diesem Artikel
Helfen Sie anderen Kundinnen und Kunden durch Ihre Meinung.
Kurze Frage zu unserer Seite
Vielen Dank für Ihr Feedback
Wir nutzen Ihr Feedback, um unsere Produktseiten zu verbessern. Bitte haben Sie Verständnis, dass wir Ihnen keine Rückmeldung geben können. Falls Sie Kontakt mit uns aufnehmen möchten, können Sie sich aber gerne an unseren Kund*innenservice wenden.
zum Kundenservice