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Simulation in der Automobilproduktion

Aus der Reihe VDI-Buch

54,99 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

17.08.2012

Herausgeber

Johannes Bayer + weitere

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

230

Maße (L/B/H)

23,5/15,5/1,4 cm

Gewicht

382 g

Auflage

Softcover reprint of the original 1st ed. 2003

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-62907-5

Beschreibung

Portrait

Sigrid Wenzel studierte Informatik in Dortmund und war als leitende Mitarbeiterin an der TU Dortmund sowie am Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik, Dortmund, tätig. Zurzeit ist sie geschäftsführende Direktorin des Institutes für Produktionstechnik und Logistik an der Universität Kassel und leitet das Fachgebiet Produktionsorganisation und Fabrikplanung. Gleichzeitig ist sie aktives Mitglied und Fachausschussleiterin im VDI-FML.

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Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

17.08.2012

Herausgeber

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

230

Maße (L/B/H)

23,5/15,5/1,4 cm

Gewicht

382 g

Auflage

Softcover reprint of the original 1st ed. 2003

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-62907-5

Herstelleradresse

Springer-Verlag GmbH
Tiergartenstr. 17
69121 Heidelberg
DE

Email: ProductSafety@springernature.com

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  • 1.1 Die Simulation in der Automobilproduktion.- 1.2 Simulationseinsatz bei den Partnern der Automobilindustrie.- 1.3 Von der Simulation zur „Digitalen Fabrik“.- 1.4 Ausblick.- Literatur.- Geschichten zur Simulation mit der Automobilindustrie.- Zusammenfassung.- 2.1 Ein Tagtraum.- 2.2 Der Anfang.- 2.3 Ein Wellenkamm.- 2.4 Firmengründungen.- 2.5 VDI-Richtlinie.- 2.6 Der Simulator.- 2.7 Animation und Simulation.- 2.8 Verteilte Simulation.- 2.9 Das Orakel von Delphi.- Literatur.- Einsatzfelder der Simulation in der Automobilindustrie.- Synergien in der Fabriksimulation durch Zusammenarbeit mit Entwicklungspartnern.- Zusammenfassung.- 3.1.1 Anforderungen von Seiten der Industrie an die Simulation.- 3.1.2 Motivation für Simulationsingenieure.- 3.1.3 Digitale Werksplanung und Optimierung im Planungsstadium.- 3.1.4 Rolle der Externen.- 3.1.5 Simulationsmodelle als Teil des Angebotes der Zulieferer.- 3.1.6 Leanfield, Von der virtuellen Fabrik zum neuen Opel-Werk in Rüsselsheim.- 3.1.7 Visionen der Automobilhersteller.- 3.1.8 Schlusswort.- Literatur.- Planungsunterstützende Simulationswerkzeuge kommen in der Automobilindustrie zunehmend zum Einsatz.- Zusammenfassung.- 3.2.1 Opel Powertrain ME setzt auf die planungsunterstützende Simulation.- 3.2.2 Umsetzung am Beispiel der Motorenfertigung L850.- 3.2.3 Organisatorische Maßnahmen.- 3.2.4 Beim Methodenvergleich setzt sich der „Bottom-up“-Ansatz durch.- 3.2.5 Untersuchung von Layoutvarianten.- 3.2.6 Detaillierte Analyse führt zum Erfolg.- 3.2.7 Dimensionierung der Übergabesysteme zu anderen Produktionsbereichen.- 3.2.8 Simulation im Produktionswerk.- 3.2.9 Beurteilung des Projektablaufes.- Planung der Leistungsabstimmung für Pkw-Getriebe mit Hilfe der Simulation.- Zusammenfassung.- 3.3.1 Analyse der praktischen Planungserfordernisse.- 3.3.2 Beschreibung des Planungsverfahrens PAMELA.- 3.3.3 Planung einer Getriebemontage.- Literatur.- Die Simulation von Lackieranlagen in der Automobilindustrie.- Zusammenfassung.- 3.4.1 Einleitung.- 3.4.2 Anwendungsspektrum der Materialflusssimulation in der Planung, dem Anlauf und dem Betrieb von Lackieranlagen.- 3.4.3 Entwicklungsstand der Materialflusssimulation in der Planung und dem Betrieb von Lackierereien.- 3.4.4 Die Entwicklung von Fertigungsstrukturen in Lackierereien anhand von Simulation.- Literatur.- Simulationsgestützte Personaleinsatzplanung in der Pkw-Endmontage.- Zusammenfassung.- 3.5.1 Problemstellung und Zielsetzung.- 3.5.2 Lösungsansatz.- 3.5.3 Ergebnisse.- 3.5.4 Lessons Learned — Entwicklung eines EDV-Werkzeugs.- 3.5.5 Fazit und Ausblick.- Literatur.- Flexible Transferstraße: Hochdynamisches Störverhalten reduziert Effekte von Maßnahmen zur Leistungssteigerung.- Zusammenfassung.- 3.6.1 Einleitung.- 3.6.2 Simulationsobjekt.- 3.6.3 Projektziele.- 3.6.4 Aufbereitung der Stillstandsdaten.- 3.6.5 Modellierung.- 3.6.6 Durchführung der Experimente.- 3.6.7 Ergebnisse und Interpretation.- 3.6.8 Fazit.- Literatur.- Auslegung einer Förderanlage für die Fertigung von Automobilzubehörteilen.- Zusammenfassung.- 3.7.1 Situationsanalyse.- 3.7.2 Ziel der Materialflussplanung.- 3.7.3 Lösungskonzept.- 3.7.4 3.7.4. Zielformulierung für die Simulation.- 3.7.5 Problemanalyse.- 3.7.6 Versuchsplanung.- 3.7.7 Modellkonzeption.- 3.7.8 Datenerhebung.- 3.7.9 Modellerstellung.- 3.7.10 Simulation.- 3.7.11 Ergebnisse.- 3.7.12 Schlussbemerkung und Ausblick.- Literatur.- Simulationsstudie zur Detailplanung der Transportflüsse zwischen Presswerk und Karosseriebau.- Zusammenfassung.- 3.8.1 Ausgangssituation.- 3.8.2 Zielstellung der Simulationsstudie.- 3.8.3 Modellaufbau und Versuchsdurchfuhrung.- 3.8.4 Ergebnisse / Schlussfolgerungen.- Literatur.- Simulation der Produktions- und Steuerungssysteme beim Systempartner.- Zusammenfassung.- 3.9.1 Die Rolle der Systempartner im smart-Produktionssystem.- 3.9.2 Aufgabenstellung und Prämissen der Simulationsstudie.- 3.9.3 Erstellung des Simulationsmodells.- 3.9.4 Experimente, Ergebnisse und Umsetzung.- 3.9.5 Erfahrungen und Ausblick.- Simulationsunterstützte Betriebsführung.- Zusammenfassung.- 3.10.1 Motivation.- 3.10.2 Problemstellung.- 3.10.3 Anforderungen.- 3.10.4 Modellierung.- 3.10.5 Systemstruktur.- 3.10.6 Simulation.- Steuerungskonzeption für ein neues Automobilwerk.- Zusammenfassung.- 3.11.1 Die Aufgabe.- 3.11.2 Modelle als globales Kommunikationsmedium.- 3.11.3 Das neue Steuerungssystem.- 3.11.4 Simulations- und Testumgebung.- 3.11.5 Ergebnisse.- 3.11.6 Fazit und Ausblick.- Literatur.- Strategische Studien zur Analyse ganzer Fabriken.- Zusammenfassung.- 3.12.1 Einleitung.- 3.12.2 Prinzipielle Ansatzpunkte.- 3.12.3 Projektbeispiele.- 3.12.4 Spezielle Eigenschaften von Simulationstools.- 3.12.5 Fazit.- Literatur.- Perspektiven für die Simulation.- Prozessplanung, Produktionsmodellierung und -simulation — ein Überblick.- Zusammenfassung.- 4.1.1 Einleitung.- 4.1.2 Vision „Digitale Fabrik“.- 4.1.3 Prozessketten in der Automobilbranche.- 4.1.4 Prozessplanung, Produktionsmodellierung und -simulation.- 4.1.5 Fazit und Ausblick.- Literatur.- Planungsbegleitende Ablaufsimulation in der Endmontage.- Zusammenfassung.- 4.2.1 Einleitung.- 4.2.2 Ausgangssituation.- 4.2.3 Zielsetzung.- 4.2.4 Anpassung der Planungskette.- 4.2.5 Nutzen-Aufwand-Bilanz bei der Ablaufsimulation.- 4.2.6 Randbedingungen für die Ablaufsimulation.- 4.2.7 Fazit und Ausblick.- Literatur.- Gesamtsimulation einer Produktionsprozesskette am Beispiel des neuen Roadsters SL bei DaimlerChrysler.- Zusammenfassung.- 4.3.1 Einleitung.- 4.3.2 Zielsetzung.- 4.3.3 Vorgehen.- 4.3.4 Ergebnisse.- 4.3.5 Fazit.- Literatur.- 3D-Animationen in der Ablaufsimulation.- Zusammenfassung.- 4.4.1 Einführung.- 4.4.2 Aufwände bei der 3D-Animation.- 4.4.3 Was ist heute Stand der Technik?.- 4.4.4 Nutzenaspekte der 3D-Animation.- 4.4.5 Herausforderungen und Ausblick.- 4.4.6 Fazit.- Literatur.- Simulation von Auftragsabwicklungsprozessen — Ein neuer Ansatz in der Automobilindustrie.- Zusammenfassung.- 4.5.1 Auftragsabwicklungsprozess.- 4.5.2 Modellierungsumgebung OTD-SIM.- 4.5.3 Modellbereiche und Objektklassen.- 4.5.4 Benutzeroberfläche und Ergebnisdienste.- 4.5.5 Zusammenfassung.- Literatur.- Statements und Trendaussagen.- Autoren.