Energy Efficient Vehicles 2015 Visions, Trends and Solutions for Energy Efficient Vehicle Systems
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- Deutsch, Englisch ausgewählt
39,80 €
inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
16.06.2015
Abbildungen
mit zahlreichen s/w-Abbildungen und Grafiken
Herausgeber
Bernard Bäker + weitereVerlag
TUDpressSeitenzahl
208
Maße (L/B/H)
21/14,8/1,4 cm
Gewicht
310 g
Auflage
1
Sprache
Deutsch, Englisch
ISBN
978-3-95908-008-8
Contents: Ökologie, Ökonomie und Komplexität – Driving Cycle Efficiency Evaluation of a Multi-Phase Drive for Low Voltage High Power Electric Vehicles – A 110kW/L, 200Nm/L Downsized Gasoline Engine with a High-Speed, Permanent Magnet Electric Supercharger – Impact analysis of the electrified auxiliary system on HEV/PHEV energy efficiency – Automated High Voltage Battery Architecture Optimization – A Modular Design and Optimization Framework for Energy Efficient E/E Architectures – Extension of PREEvision models with a physical energetic analysis level using Dymola – Early Energy Estimation of Heterogeneous Embedded Networks within Adaptive Systems – Combined platooning and energy management with high integrity – Power-Trading Strategy for Electrical Loads Control – Optimization-based Energy Management System for Pure Electric Vehicles – Aspects of Power Management in Fleet Charging of EV – Predicting demand of energy consumption in EV charging facilities – Analysis of battery aging as factor of economic efficiency of an EV – Cluster analysis of customer driving patterns for car efficiency optimization – Assuring Interoperability between Conductive EV and EVSE Charging Systems – Traction batteries for vehicles: from specification to series application – Challenges for Future Power Trains Utilising New Battery Chemistries – Challenges of Pure Electric Driving in the Field of Public Transport - Energy Efficiency as Necessity for Usability – Development of Cost-Efficient Electrification Strategies for Public Transport Bus Networks
Interested parties: Researchers, developers, product planners and managers of car manufacturers, system suppliers, service providers and research institutes
Editors: Univ.-Prof. Bernard Bäker, Chair of Vehicle Mechatronics, Dresden Institute of Automobile Engineering – IAD, Technische Universität Dresden, Dresden; Dipl.-Ing. Lutz Morawietz, Chair of Vehicle Mechatronics, Technische Universität Dresden; IAM GmbH, Dresden
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