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Band 10

Entscheidungen des Ober-Seeamts und der Seeämter des Deutschen Reichs. Band 10, Heft 2

Aus der Reihe Entscheidungen des Ober-Seeamts und der Seeämter des Deutschen Reichs

109,95 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Gebundene Ausgabe

Erscheinungsdatum

14.01.1894

Herausgeber

Reichsamte des Innern

Verlag

De Gruyter Mouton

Seitenzahl

132

Maße (L/B/H)

23,6/16/1,3 cm

Gewicht

364 g

Auflage

Reprint 2021

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-11-245125-0

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Gebundene Ausgabe

Erscheinungsdatum

14.01.1894

Herausgeber

Reichsamte des Innern

Verlag

De Gruyter Mouton

Seitenzahl

132

Maße (L/B/H)

23,6/16/1,3 cm

Gewicht

364 g

Auflage

Reprint 2021

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-11-245125-0

Herstelleradresse

Walter de Gruyter
Genthiner Straße 13
10785 Berlin
DE

Email: productsafety@degruyterbrill.com

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  • Frontmatter -- Inhalt -- 26. Spruch des Seeamts zu Stettin vom 22. (Dctober J891 und Entscheidung des kaiserlichen Gber-Seeamts vom 7. April 1892, betreffend den Seeunfall des Raddampfers "Euxhaven" von Hamburg -- 27. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 21. December 1891 und Entscheidung des Kaiserlichen Ober-Seeamts vom 25. April 1892, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers "Kanzler" von Hamburg -- 28. Spruch des Seeamts zu Flensburg vom 2. Januar 1892 und Entscheidung des kaiserlichen Ober-Seeamts vom 26. April 1892, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers "Union" von Flensburg -- 29. Spruch des Seeamts zu Bremerhaven vom Mai W92, betreffend den Zusammenstoß des Schraubendampfers "Havel" von Bremen mit der italienischen Bark "Mascotta" -- 30. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 25. Mai }892, betreffend den Zusammenstoß des Schraubendampfers "Hansa" von Hamburg mit dem Schraubendampfer "Falkenburg" von Brennen in der Nordsee -- 31. Spruch des Seeamts zu Danzig vom 28. Mai 1892 r betreffend den Zusammenstoß des Schraubendampfers "Brünette" von Danzig mit dem britischen Schraubendampfer "Thevington" auf der Themse -- 32. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 3 s. Mai ^892, betreffend den Zusammenstoß des Schraubendampfers "Armin" von Hamburg mit dem britischen Schraubendampfer "Weimar" auf der Elbe -- 33. Spruch des Seeamts zu Brake vom 12. Februar 1892 und Entscheidung des Kaiserlichen Ober-Seeamts vom 9. Juni I892, betreffend den Seeunfall der Bark "Santiago" von Brake -- 34. Spruch des Seeamts zu Flensburg vom V Februar 1892 und Entscheidung des Kaiserlichen Ober-Seeamts vorn 10. )uni 1892, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers "Adele" von Kiel -- 35. Spruch des Seeamts zu Bremerhaven vom 30. April }892, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers "Lider" von Bremen -- 36. Spruch des Seeamts zu Brake vom 13. Juni 1892, betreffend den Seeunfall der Tjalk "Adeline" von Westrhauderfehn -- 37. Spruch des Seeamts zu Brake vom 13. Juni 1892, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers "Lintra" von Oldenburg -- 38. Spruch des Seeamts zu Tönning vom 15. Juni 1892, betreffend den Seeunfall des Ewers "Maria" von Husum -- 39. Spruch des Seeamts zu Bremerhaven vom H8. Juni H892, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers "Neckar" von Bremen -- 40. Spruch des Seeamts zu Hamburg vom 5. Juli 1892, betreffend den Seeunfall des Schraubendampfers "Wilhelm Gelßner" von Hamburg -- 41. Spruch des Seeamts zu Bremerhaven vom 16. Juli 1892, betreffend den Zusammenstoß des Schraubendampfers "Trave" von Bremen mit dem britischen Vollschiff "Fred. B. Taylor" -- Backmatter