Das Stadtradeln-Buch So startest Du deine eigene kleine Verkehrswende!

Der Zaubertrank der Verkehrswende Ganz Germanien ist noch immer überwiegend von rückwärtsgewandten Verkehrspolitikern besetzt und vom Auto-Wahnsinn besessen. Ganz Germanien? Nein! Das von unbeugsamen Radfahrenden bevölkerte Marl hört nicht auf, der Auto-Zentriertheit Widerstand zu leisten! Allen voran Fahrrad-Aktivist Ludger Vortmann, der zusammen mit seinem Radentscheid-Team unter Corona mal eben eine Investition von 64 Mille (Millionen, nicht Tausend!) Euro erreicht hat, um in seiner Heimatstadt innerhalb von acht Jahren den Fahrrad-Turbo zu zünden. Der Autor macht mit seinem „Stadtradeln“-Buch Appetit, die eigene kleine Verkehrswende einzuläuten. Er gewährt amüsante wie tiefsinnige Einblicke in das heimische „Reallabor“ und blickt auch über den deutschen Tellerrand hinaus in vorbildliche europäische Fahrrad-Städte. Der Rad-Profi führt spannende Gespräche mit Vorreiter:innen der Fahrradmobilität. Damit wir alle uns an gemeinsame Verkehrswende-Tische setzen und unsere Kinder und Enkel nicht die „Klimawandel-Buchstabensuppe“ auslöffeln müssen, wie er schreibt, die wir uns und ihnen bislang eingebrockt haben. Stadtradeln kann da ein guter Anfang sein; das Buch jedenfalls ist ein Meilenstein, eine Fundgrube, eine Einladung mit Tipps und wertvollen Infos für dich und mich, für Jung und Alt, für Rad- wie Autofahrende. Um unsere Städte lebenswerter zu machen, nebenbei die Gesundheit zu fördern und zum Klimaschutz beizutragen. Oder, um im eingangs gezeichneten Asterix-Bild zu bleiben: Mit Fahrrad-Förderung den Obelix’schen Zaubertrank der Verkehrswende zu entdecken. Prädikat: lesenswert. Chapeau!

Ganz Germanien ist noch immer überwiegend von rückwärtsgewandten Verkehrspolitikern besetzt und vom Auto-Wahnsinn besessen. Ganz Germanien? Nein! Das von unbeugsamen Radfahrenden bevölkerte Marl hört nicht auf, der Auto-Zentriertheit Widerstand zu leisten! Allen voran Fahrrad-Aktivist Ludger Vortmann, der zusammen mit seinem Radentscheid-Team unter Corona mal eben eine Investition von 64 Mille (Millionen, nicht Tausend!) Euro erreicht hat, um in seiner Heimatstadt innerhalb von acht Jahren den Fahrrad-Turbo zu zünden. Der Autor macht mit seinem „Stadtradeln“-Buch Appetit, die eigene kleine Verkehrswende einzuläuten. Er gewährt amüsante wie tiefsinnige Einblicke in das heimische „Reallabor“ und blickt auch über den deutschen Tellerrand hinaus in vorbildliche europäische Fahrrad-Städte. Der Rad-Profi führt spannende Gespräche mit Vorreiter:innen der Fahrradmobilität. Damit wir alle uns an gemeinsame Verkehrswende-Tische setzen und unsere Kinder und Enkel nicht die „Klimawandel-Buchstabensuppe“ auslöffeln müssen, wie er schreibt, die wir uns und ihnen bislang eingebrockt haben. Stadtradeln kann da ein guter Anfang sein; das Buch jedenfalls ist ein Meilenstein, eine Fundgrube, eine Einladung mit Tipps und wertvollen Infos für dich und mich, für Jung und Alt, für Rad- wie Autofahrende. Um unsere Städte lebenswerter zu machen, nebenbei die Gesundheit zu fördern und zum Klimaschutz beizutragen. Oder, um im eingangs gezeichneten Asterix-Bild zu bleiben: Mit Fahrrad-Förderung den Obelix’schen Zaubertrank der Verkehrswende zu entdecken. Prädikat lesenswert. Chapeau!

Ludger Vortmann hat uns hier ein Buch zusammengestellt, dass vieles vereint: es liest sich sehr angenehm und locker im Schreibstil und es enthält kleinschrittige Tipps, das Richtige zu tun. Die sehr persönlichen, einleitenden, Worte zeigen, wie jeder zu einem Verhaltenswechsel kommen kann, egal an welchen Ort man sich befindet. Die vorhanden Infrastruktur darf dabei keine Ausrede und auch kein Hindernis darstellen, das Richtige zu versuchen: Rad zu fahren! Im Buch werden verschiedene Personen vorgestellt und beschrieben, wie sie es geschafft haben, das Rad zu ihrem Hauptverkehrsmittel zu machen. Zum Thema „Stadtradeln“, als große Chance, mehr Menschen zum Radfahren zu bringen, werden wertvolle Tipps gegeben und zu lesen sind beispielhafte Erfahrungen. Auch die Möglichkeiten, das politische Handeln von Kommunen durch die Fokussierung auf das Thema „Rad“ innerhalb einer Stadt/Gemeinde zu beeinflussen, wird mutmachend geschildert. Selbst wenn man bereits täglich mit dem Rad unterwegs ist, kann man hier noch neue Dinge erfahren. Einfach mal rein lesen, um zu sehen was alles noch möglich ist! Das Buch ist für mich eine absolute Leseempfehlung, es sollte im Interesse von Kommunen sein, dieses Buch möglichst vielen zugänglich zu machen.

Ich bin bisher hauptsächlich Fußgängerin und ÖPNV-Nutzerin, aber dieses Buch macht mir Mut und Laune, auch wieder öfter mal aufs Rad zu steigen! Humorvoll, sprachlich ansprechend und unterhaltsam erzählt der Autor sehr nahbar und authentisch seine persönliche Geschichte (wie er selbst es so treffend formuliert) vom „Fahrradmuffel zum Radaktivisten“. Was mir daran gut gefällt: hier schreibt kein Bikoholic oder Autofeind, andere Fortbewegungsmittel werden nicht grundlegend verteufelt, sondern es wird für die oftmals angenehmeren Alternativen zum Autoverkehr geworben (ohne zu arg zu beschönigen). Das weitet meinen Blick und zeigt mir, dass ein Umstieg hier nicht so kompliziert sein muss, wie oftmals vermutet und durchaus möglich ist. Dann geht es natürlich um das STADTRADELN, die Wettbewerbs-Kampagne von Klima-Bündnissen der Städte und Kommunen zur Förderung des Radverkehrs. Hierzu bleiben nach der Lektüre im Grunde genommen keine Fragen mehr offen. Der Autor geht sehr ausführlich aber stets informativ und auch unterhaltsam auf die Entstehung der Aktion und die (politischen) Hintergründe ein, erläutert die Durchführung, Spielregeln und Abläufe sowie eigene mögliche Abwandlungen des Wettbewerbs und erzählt von seinen eigenen Erfahrungen in diesem Zusammenhang, lässt aber auch viele verschiedene Experten und allgemein „Fahrradmenschen“ aus Politik und Gesellschaft zu Wort kommen – echt spannend! Hierbei kann der Lesende die ein oder andere Fahrrad-Initiative/Vereine/Bündnisse kennenlernen, für eine weitere Recherche und potenziell eigenes Engagementin diesem Zusammenhang (z.B. auf einem der vielen Fahrrad-Events, die auch im Buch angesprochen werden) echt hilfreich. Man erfährt etwas über den Radentscheid Marl, über die Kosten des Radfahrens (erstaunlich!), über menschliche Kräfte beim Radfahren (ich sage nur Klavier- bzw. Blockheizkraftwerk-Transport – wow!), etwas über verschiedene „Radfahrer-Typen“ und bekommt zum Schluss praktische Hinweise zum alltäglichen Fahrradgebrauch sowie eine kleine Fahrrad-Verkehrsschulung und Verkehrsschilder-Einweisung – nützlich und gut! Und wer das Buch bis zum Ende liest, erfährt, warum selbst P(l)inguine sich für die bessere Alternative Fahrradfahren entscheiden (würden)… ;) Mit vielen Fotos, kleinen Comics, Cartoons, Zeichnung, Infokästchen, Tabellen und Grafiken ist der in meist kleinen Abschnitten gehaltene Text informativ und unterhaltsam aufgelockert. Fazit: Das Buch hat mir richtig gut gefallen! Ich konnte es gut so „runterlesen“ und, so gespickt voll mit Informationen, wie es ist, hat es (trotzdem) einen echten Mehrwert – informativ und inspirierend! Ich werde sicherlich wieder öfter mal aufs Rad steigen und mal sehen, vielleicht bin ich sogar beim nächsten Wettbewerb in unserer Stadt dabei…genug Informationen dazu habe ich ja nun. :) Meine ganz klare Lese-Empfehlung: ich vergebe sehr gerne 5 von 5 Sternen *****

Alle sprechen von der Verkehrswende und Klimaschutz, doch viele - darunter auch ich - bekommen einfach den Hintern nicht hoch. Darum habe ich mir das Ebook gekauft. Es ist schön gestaltet mit vielen Fotos und Comics, Checklisten und Tipps fürs Radfahren im Alltag. Das Buch richtet sich laut Klappentext an alle, die gerne Rad fahren und was fürs Klima tun wollen. So wie der Autor, der selber Fahrradaktivist ist und in wenigen Monaten erreicht hat, dass seine Stadt 64 Millionen Euro in Radverkehr investiert. Das ist beeindruckend und motiviert mich. Aber ob meine eigene kleine Verkehrswende auch funktioniert? Bin gespannt. Zumindest ist die Motivation da. Wer Humor mag, sollte sich das unbedingt Buch holen. Meine Frau und ich haben mehrfach lauthals gelacht. Die Situationen, die der Autor in seinem 3-Frauen-Haushalt mit zwei „Teenie-Töchtern“ erlebt, sind einfach unterhaltsam und zeigen das pure Leben auf dem Land, wo der Bus nicht fährt, es an Radwegen fehlt und sie es trotzdem ohne Auto probieren. Laut Internetseite www.Stadtradeln-Buch.de erscheint Ende August 2022 das Hörbuch, das der Autor selber spricht. Schade, das hätte ich mir auch gerne sofort geholt. Der Buchtrailer klingt jedenfalls vielversprechend. Ich werde das Buch auf jeden Fall verschenken und wünsche ihm große Leserschaft. Bei mir hat es jedenfalls „Klick“ gemacht.