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Produktbild: Die Streckenförderung
Band 6

Die Streckenförderung

Aus der Reihe Die Bergwerksmaschinen

79,99 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1921

Abbildungen

XII, 448 S. 459 Abb.

Herausgeber

Hans Bansen

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

448

Maße (L/B/H)

23,5/15,5/2,5 cm

Gewicht

698 g

Auflage

2. Auflage 1921

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-88980-6

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1921

Abbildungen

XII, 448 S. 459 Abb.

Herausgeber

Hans Bansen

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

448

Maße (L/B/H)

23,5/15,5/2,5 cm

Gewicht

698 g

Auflage

2. Auflage 1921

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-88980-6

Herstelleradresse

Springer-Verlag KG
Sachsenplatz 4-6
1201 Wien
AT

Email: ProductSafety@springernature.com

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  • Produktbild: Die Streckenförderung
  • Erster Teil: Allgemeines.- A. Der Zweck der Förderung.- B. Allgemeine Regeln.- C Die Förderkräfte.- D. Der Einfluß von Förderbahn und Förderwagen auf die Förderkräfte.- E. Die Streckenförderseile.- F. Die Förderketten.- Zweiter Teil: Die Fördergefäße.- A. Die tragbaren Fördergefäße.- B. Die Schleppgefäße.- C. Die fahrbaren Fördergefäße.- Dritter Teil: Die Förderbahn.- A. Das hölzerne Gestänge.- B. Das eiserne Gestänge.- Vierter Teil: Die maschinelle Streckenförderung.- A. Allgemeines.- B. Die Streckenförderung mit offenem Seil.- C. Die Streckenförderung mit geschlossenem Seil und geschlossener Kette.- D. Die Lokomotivförderung.- E. Verwendbarkeit der maschinellen Förderverfahren.- Fünfter Teil: Die Bremsbergförderung.- A. Allgemeines.- B. Die Förderbahn.- C. Die Bremsvorrichtungen.- D. Die Bremsbergseile und ketten.- E. Die Bremsgestelle und -schütten.- F. Die Gegengewichte.- G. Die Gleichlaufbremsberge (= Bremsberge mit endlosem Seil, automotorische Bremsberge).- H. Die Sicherheitsvorkehrungen.- J. Die Ausnützung der überschüssigen Kraft eines Bremsberges.- Sechster Teil: Die Haspelbergförderung.- I. Haspelberge mit offenem Seil.- II. Haspelberge mit endlosem Seil.- III. Die Antriebskräfte und der Ort ihrer Aufstellung.- IV. Die Sicherheitsvorkehrungen.- Siebenter Teil: Die verschiedene Ausgestaltung der Streckenförderung im deutschen Bergbau und ihre künftige Entwicklung.- 1. Die Verhältnisse vor dem Weltkriege.- 2. Die künftige Entwickelung der Streckenförderung.- Nachtrag zu Seite 55.- Benutzte Literatur.